• Pit Bike Bastos - BS First 125cc - 12"/14" - Rouge
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Pit Bike Bastos - BS First 125cc - 12"/14" - Rouge

0400100000588 Voir le descriptif
799,00 € 170,00 €
629,00 €
10x 12x 14x 16x 18x 20x 22x 24x 26x 28x 30x 34x 36x 40x 44x 48x 52x 56x 60x 64x 68x 72x 76x 80x 84x
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  • Compteur d'heure Vibration

    Compteur d'heure - 4PERF (Vibration) 29,99 € 19,99 €
    Couleurs

  • Bac de vidange IPONE

    Bac de vidange IPONE 4 Litres 21,99 € 19,99 €

Pit Bike Bastos - BS FIRST - 125cc

Vous êtes à la recherche d'une pit bike d'initiation qui allie qualité et prix abordable ? Ne cherchez plus ! La pit bike Bastos Bike FIRST est la solution idéale pour les jeunes pilotes souhaitant découvrir le plaisir de la conduite tout en apprenant à maîtriser l'embrayage.

Caractéristiques principales :

  • Moteur : Monocylindre 125cc LIFAN avec embrayage manuel
  • Boîte de Vitesses : 4 vitesses (N1234) pour un apprentissage facile
  • Hauteur de Selle : 70 cm (adaptée aux enfants de 10 ans et plus)
  • Empattement : 115 cm
  • Garde au Sol : 29 cm
  • Poids : 62 Kg

Conçu pour Apprendre

La Pit Bike Bastos Bike FIRST est équipée d'un moteur 125cc qui développe une puissance contrôlée, parfaite pour que le jeune pilote puisse apprendre tout en s'amusant. Grâce à sa boîte manuelle à 4 vitesses, les enfants apprendront à manier le levier d’embrayage et le sélecteur de vitesse. Le point mort est facilement accessible, ce qui facilite le passage des rapports lors des sessions de conduite.

Performance et Confort

Cette pit bike est conçue pour offrir une expérience de conduite agréable. Le tirage de la poignée permet une accélération progressive, tandis que le système de freinage hydraulique avec disques de 190 mm assure un freinage optimal. Les suspensions, incluant un amortisseur arrière de 285 mm et une fourche hydraulique de 640 mm, garantissent un bon contact au sol et un confort de conduite supérieur, permettant aux jeunes pilotes de manœuvrer sur divers terrains de cross.

Détails techniques :

Partie cycle :

  • Cadre : Double poutre Chromoly CD4S
  • Bras oscillant : Type cross
  • Roues : 12′/14′ avec moyeux en aluminium
  • Pneus : Avant 2.50×14′ – Arrière 3.00×12′
  • Réservoir : 3 litres
  • Selle : Antidérapante

Partie moteur :

  • Allumage : Rotor externe - CDI
  • Refroidissement : Air
  • Démarrage : Kick
  • Transmission : Couronne 41 dents, Pignon 14 dents

Nouveautés :

  • Freins HSK
  • Nouvel amortisseur

Idéal pour les jeunes pilotes

La Bastos Bike FIRST est parfaite pour les enfants qui souhaitent apprendre à piloter en toute sécurité. Si vous constatez que l'accélération est trop brusque pour un jeune pilote, des pièces de réglage comme un tirage rapide à vis de bridage sont disponibles pour moduler la puissance.

Commandez dès aujourd'hui la Pit Bike 125cc FIRST de Bastos Bike et offrez à votre enfant une expérience de conduite inoubliable tout en lui apprenant les bases de la moto !

Pack d'entretien :

Putoline Seven Ipone
Huile Moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L Huile moteur SEVEN Escape 4T 10w40 100% 1L Huile Moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L
Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur Nettoyant Frein Seven Oil 500ml Nettoyant de Carburateur IPONE 750ml
Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaine Drytec Graisse de chaine HP Seven Oil 500ml Graisse de Chaine X-TREM IPONE 250ml Off Road

Fourche hydraulique 640mm

La BASTOS BS First 125 Manuel est posée sur des fourches en 640mm ainsi qu'un amortisseur en 325mm réglable en précontrainte.

Fourche hydraulique 640mm

Moteur 125cc Lifan 4 Temps Manuel N1234

Équipée d'un moteur Lifan 125cc LIFAN 4 temps Monocylindre fiable et joueur il vous accompagnera dans toutes vos balades et initiation terrain. Le passage de vitesse est manuel avec point mort en bas et 1.2.3.4 en haut. L'indispensable carburateur MikUni en 26mm, simple à régler et adapté au moteur 125cc Lifan . C'est un moteur idéal pour débuter et commencer votre apprentissage en toute facilité.

Moteur 125cc Lifan 4 Temps Manuel N1234

Cadre CRF50 Double poutre Chromoly Renforcée + Boucle arrière démontable

Fort de leur expérience en Pit Bike depuis plus de 10 ans Bastos utilise un cadre renforcée double poutre de type CRF50, ses renforts treillis permet d'assurer une fiabilité exemplaire et une polyvalence pour une utilisation terrain (amateur) et balade. Le double poutre chromoly est l'un des cadre les plus utilisé par les constructeurs de Dirt Bike.

Cadre CRF50 Double poutre Chromoly Renforcée + Boucle arrière démontable

Partie cycle et Hauteur de selle à 70cm

La Bastos est équipée de poignées souples, d'une selle antidérapante, de freins avant et arrière en 190mm, de pneus cross en 14 pouces avant 12 pouces arrière. Sa hauteur de selle est confortable, elle fait 77cm de haut.

Partie cycle et Hauteur de selle à 70cm

 Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique" 

AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les routes publiques.
- Lors de son utilisation cette  mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires 

Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur  terrain  adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières).
L'achat doit être fait par une personne majeur.
Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte.
Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification.
Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur
  http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad
  Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr"
  https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
Alésage 52,4mm x 55,5mm
Allumage Rotor externe - CDI
Cadre Cadre double poutre Chromoly renforcé
Capacité réservoir d'huile 900 ml
Capacité réservoir d'essence L 3 Litres
Carburateur Mikuni 26
Carburant Sans Plomb 98
Critère par âge Entre 10 et 15 ans
Critère par taille en cm Entre 130cm et 165cm
Cylindrée/Puissance 125cc
Diamètre de kick 13,3mm (Petit diamètre)
Diamètre d'axe de roue 15mm
Diametre Guidon 22mm
Diamètre du filtre à air Ø38mm
Embrayage Classique (Démarrage au point mort)
Freinage Frein à disque Hydraulique 190mm
Garantie 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
Garde au sol 30 cm
Hauteur de selle 77 cm
Kit plastique crf110
Marque BASTOS
Mise en route Kick de démarrage
Nombre de dents pignon 14
Nombre de dents couronne 41
Poids véhicule 62 Kg
Refroidissement par air
Roues 12′/14′ moyeux aluminium blast
Suspension avant Fourche hydraulique inversée 640mm, montée sur roulements
Suspension arrière WHITE SPRING 325mm – Réglage en précontrainte
Type de Selle/Reservoir/Plastique crf110
Type de moteur Monocylindre 125cc 4 Temps Lifan
Transmission 4 Vitesses (N1234)
Taille de roue " 12/14
Transmission - Pas de chaine 420
Taille de pignon 20mm
Type d'embrayage Manuel
Vitesse Km/H 60/70 km/h
0400100000588

Fiche technique

Alésage
52,4mm x 55,5mm
Allumage
Rotor externe - CDI
Cadre
Cadre double poutre Chromoly renforcé
Capacité réservoir d'huile
900 ml
Capacité réservoir d'essence L
3 Litres
Carburateur
Mikuni 26
Carburant
Sans Plomb 98
Critère par âge
Entre 10 et 15 ans
Critère par taille en cm
Entre 130cm et 165cm
Cylindrée/Puissance
125cc
Diamètre de kick
13,3mm (Petit diamètre)
Diamètre d'axe de roue
15mm
Diametre Guidon
22mm
Diamètre du filtre à air
Ø38mm
Embrayage
Classique (Démarrage au point mort)
Freinage
Frein à disque Hydraulique 190mm
Garantie
1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
Garde au sol
30 cm
Hauteur de selle
77 cm
Kit plastique
crf110
Marque
BASTOS
Mise en route
Kick de démarrage
Nombre de dents pignon
14
Nombre de dents couronne
41
Poids véhicule
62 Kg
Refroidissement
par air
Roues
12′/14′ moyeux aluminium blast
Suspension avant
Fourche hydraulique inversée 640mm, montée sur roulements
Suspension arrière
WHITE SPRING 325mm – Réglage en précontrainte
Type de Selle/Reservoir/Plastique
crf110
Type de moteur
Monocylindre 125cc 4 Temps Lifan
Transmission
4 Vitesses (N1234)
Taille de roue "
12/14
Transmission - Pas de chaine
420
Taille de pignon
20mm
Type d'embrayage
Manuel
Vitesse Km/H
60/70 km/h

Références spécifiques

ean13
0400100000588

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