• Pack CDI V2 + Bobine + Bougie NGK

Pack NGK CDI V2 + Antiparasite + Bougie CR7HIX

CDIV2#cr2#PG021 Voir le descriptif

CDI V2 REPROGRAMME + Antiparasite Racing NGK + Bougie Iriduim CR7HIX

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Contenu du pack

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LES INDISPENSABLES

PACK NGK CDI V2 REPROGRAMME pour Dirt Bike, Pit Bike

Avec son allure tout à fait ordinaire, ce CDI V2 1 Broche reprogrammé surpasse les CDI Racing et booste votre dirt bike jusqu'à 2000 tours/minute.
Profitez d'un gain de couple et de puissance sur votre moteur de Pit Bike.

Le V2 est universel, il se monte sur tous les moteurs Dirt bike / Quad / DAX (Lifan, YX, Zongshen, Loncin etc...) 88cc, 107cc, 110cc, 125cc, 138cc, 140cc, 150cc, 160cc

Compatible avec tous les Dirt Bike, Pit Bike CRZ, YCF, BASTOS, Apollo Motors, Gunshot, RSR, WSR, SMX et les moteurs LONCIN, Lifan, YX, Ducar, Zongshen, GONIUY...etc


Bougie Iridium CR7HIX NGK pour Dirt Bike, Pit bike

Une bougie iridium vous permet une meilleure étincelle à la bougie lors de votre utilisation.

Bougie d'allumage Pit Bike NGK Iridium "IX" pour des performances sportives accrues. NGK est le spécialiste et N°1 mondial de la bougie

Diamètre filetage : 10mm

Indice de chaleur 7

Compatible avec les moteurs Lifan,YX, Loncin, Zongshen et Daytona 50cc,88c,107cc,125cc, 140cc ,150cc et 160cc.

 

Cette bougie possède une électrode centrale plus fine (d : 0,6mm) en iridium et une électrode de masse biseauté, elle procure: une longévité plus importante (technologie anti-encrassement incorporée) un meilleur allumage (concentration du potentiel électrique) une consommation réduite

Avantages des bougies NGK :

Puissance d'étincelle accrue

Démarrage à froid amélioré

Meilleures performances moteur

Combustion parfaite

Emissions polluantes réduites

UNE OPTION AVEC FAISCEAU ELECTRIQUE EST DISPONIBLE.

Rappel:

Il existe 2 types de bougies :chaude ou froide. L'idéal pour les moteurs de Dirt Bike, Pit Bike est l'indice thermique 7.

Nous rappelons que si votre bougie est trop froide, elle n'atteindra pas sa température d'auto-nettoyage et provoquera des départs difficiles, des trous à l'accélération et une mauvaise étincelles à la bougie

Si celle-ci est Trop "chaude", la bougie risque d’atteindre le point d’auto-allumage et d’endommager le moteur par surchauffe.

Mini MX met à votre disposition un schéma électrique afin de vous aider pour les raccords électrique dans la rubrique "Le Conseil Mini MX 

CDI : Nombre de Broche 1 Broche
Performance Racing
Provenance d'expédition France
CDIV2#cr2#PG021

Fiche technique

CDI : Nombre de Broche
1 Broche
Performance
Racing
Provenance d'expédition
France

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