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Renforcez votre chambre à air et opter pour un GRIPSTER 4 Perf 1.60
Fini les valves arrachées ! Le gripster permet de maintenir les flancs du pneu sur la jante afin d'éviter que la jante ne tourne sur elle-même.
Vous pouvez également baisser la pression du pneu jusqu'à 1kg.
Convient pour un cercle en 1.60
Avantages du Gripster
Prévention des valves arrachées : Le gripster maintient les flancs du pneu sur la jante, empêchant la jante de tourner sur elle-même.
Baisse de pression : Vous pouvez réduire la pression du pneu jusqu'à 1 kg, ce qui peut améliorer la traction sur des surfaces difficiles.
Compatibilité : Convient pour un cercle de jante de 1.60.
Instructions pour l'Installation
Préparation : Assurez-vous que le pneu est complètement dégonflé avant de commencer. Retirez également la roue du véhicule si nécessaire.
Percer un trou : Percez un trou à l'opposé de la valve existante sur la jante. Assurez-vous que le trou est de la taille appropriée pour le gripster.
Fixation du Gripster : Insérez le gripster dans le trou percé et fixez-le fermement. Assurez-vous que les flancs du pneu sont bien maintenus par le gripster.
Réinstallation : Une fois le gripster en place, remontez la roue sur le véhicule et regonflez le pneu à la pression désirée, pouvant aller jusqu'à 1 kg comme mentionné.
Taille de roue " | 10", 12", 14", 16", 18" |
---|---|
Avant/Arriere | Arriere |
Qualité | Intermédiaire |
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