MotoCross Mini MX Big S 150cc 16"/19" (2024)

MotoCross Mini MX Big S 150cc 16"/19" - (2025)

BIGS150 Voir le descriptif
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1 299,00 €
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LES INDISPENSABLES

Motocross Mini MX Big S 150cc 16"/19" (2024) avec un moteur de 19CV

Bienvenue dans l'univers du Motocross, un Enduro qui vous séduira avec ses roues en 16"/19" pouces sa hauteur de selle est de 92cm avec une fourche hydraulique de 850mm en 45/48mm inversée avec 180 mm de débattement, son amortisseur de 345mm 1000LBS.
Elle dispose également d'un starter "levier" directement sur le guidon et donc facilement utilisable. Les leviers de frein et d'embrayage son réglables et elle est livré avec des poignées style Pro Taper.

Son moteur 4 temps 150cc vertical de 19cv à refroidissement à air, son échappement Racing. Destinée aux pilotes avertis, elle n'est pas à mettre entre toutes les mains. Mini MX sort là une moto idéale pour une utilisation cross et balade enduro.

La Motocross Mini MX BIG 150cc 16"/19" incarne l'esprit de l'Enduro tout-terrain avec une combinaison parfaite de puissance avec 19cv, une hauteur de selle 92cm, c'est tout l'esprit Enduro, parfait pour les franchissements.

Moteur Vertical 4 temps 19CV : Dotée d'un moteur robuste de 150cc ZONGSHEN de 19cv, cette Motocross offre une puissance impressionnante qui permet aux pilotes de tous niveaux de dompter les terrains les plus exigeants avec aisance et confiance, une valeur sûr du marché, la nouvelle Motocross BIG 150cc 2024 est le modèle d'enduro idéal pour la découverte du monde de la moto. Equipé d'une boite à air indispensable en Enduro.

Transmission Manuel : Boite de vitesse 5 Vitesses (1N2345) démarrage electrique, avec couronne 6 points de fixation au moyeu

Taille des roues : Avec des roues de 19 pouces à l'avant et de 16 pouces à l'arrière, c'est la taille parfaite pour une hauteur de selle à 92cm, c'est la version Motocross ENDURO Mini MX, elle vous offre une stabilité exceptionnelle en Off-road Enduro.

Suspension Hydraulique et à Gaz: La suspension avant Hydraulique 850mm et arrière 345mm 1000LBS absorbe les chocs et offre une conduite confortable sur une variété de terrains.

Freinage Hydraulique : Son freinage se compose de deux disques de freins en 230mm pincé par un double piston à l'avant et un simple piston à l'arrière.

Cadre robuste Tubulaire Périmétrique: Côté partie cycle, son cadre renforcée Tubulaire Périmétrique permet d'encaisser une pratique poussée sur terrain et en enduro. Elle est équipée d'une fourche hydraulique inversée de 850mm permettant le passage en 16"/19". On retourve le même principe à l'arrière avec son bras oscillant long en Acier.

Design : Avec ses graphiques accrocheurs et son design sportif, la Dirt Bike Mini MX - DRIFT est sûre de se démarquer sur les pistes et les sentiers avec ses carénages type HSQ-M replica KTM

Le montage:

Tous nos véhicules sont livrés pré-montés sur palette par un transporteur spécialisé.  
Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (Guidon, roue avant, l'axe d'amortisseur (2vis)…). 

Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules. Notre Atelier reste à votre entière disposition pour vous accompagnez tout au long de votre expérience au 09.72.39.05.37 (Appel Gratuit), par mail [email protected], ou via le chat en ligne 

Lien chaîne YouTube : https://www.youtube.com/@MiniMX_


Informations importantes: L'huile contenue dans le moteur est une huile de stockage, il est impératif de la changer à l'arrivée du véhicule.

Nous vous recommandons les Packs d'entretiens IPONE ou Putoline:

Putoline Ipone
Huile Moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L Huile Moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L
Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur Nettoyant de Carburateur IPONE 750ml
Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaine Drytec Graisse de Chaine X-TREM IPONE 250ml Off Road

Moteur 150cc vertical, refroidissement à air

La Mini MX Big est équipée du moteur 150cc à refroidissement à air, il développe 12cv à 7000 tours, associé à un carburateur PZ28 pour des performances accrues. Ce moteur 4temps est aujourd'hui le moteur vertical le plus fiable du marché. Sa transmission 5 Vitesses 1N2345. Il dispose d'un démarrage au kick et d'un démarreur électrique. Cette Dirt Bike est faite pour les pilotes avertis !

Moteur 150cc vertical, refroidissement à air

Fourche Hydraulique avant 850mm

Mini MX vous propose cette 150cc avec une fourche hydraulique inversée ajustable de 850mm qui offre un débattement de 180mm. Idéal pour une utilisation ballade et terrain de cross, le système d'une fourche inversée vous garantie une suspension robuste et fiable, en comparaison à une fourche classique. Les tubes de fourche sont anodisés en Noir Alu. Taille Té de fourche: 45mm et 48mm Longueur: 850mm Axe de roue: 15mm Contenance d'huile: 200 ml à 220 ml (par tube). Son amortisseur de 345mm offre lui 90mm de débattement.

Fourche Hydraulique avant 850mm

Hauteur de selle 92cm + Roue 16 arriere et 19 avant

Cette nouvelle Mini MX, la première en version 150cc de la gamme est destinée aux pilotes avertis, ayant eu une première expérience en Moto Cross, Quad et souhaitant s'initier à la pratique tout-terrain. Toute la particularité et l'avantage de cette version est sa hauteur de selle de 92cm dû à ces grandes roues en 16 à l'arrière et 19" à l'avant dotées toutes les deux de gripster.

Hauteur de selle 92cm + Roue 16 arriere et 19 avant
Hauteur de selle 92cm + Roue 16 arriere et 19 avant

 Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique" 

AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les routes publiques.
- Lors de son utilisation cette  mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires 

Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur  terrain  adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières).
L'achat doit être fait par une personne majeur.
Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte.
Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification.
Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur
  http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad
  Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr"
  https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
Alésage 62x49.7mm
Allumage CDI
Cadre Tubulaire acier renforcé
Capacité réservoir d'essence L 6,3 Litres
Carburateur Carburateur PZ27
Critère par âge Adultes expérimenté (Terrain de Cross)
Critère par taille en cm 165cm et plus (Taille adulte)
Cylindrée/Puissance 150cc
Diamètre de kick 16mm (Gros diamètre)
Diamètre d'axe de roue 15mm
Échappement Type KTM-L
Carburant Sans Plomb 98
Hauteur de selle 92 cm
Frein avant et arrière Frein Avant Double Piston, Frein Arrière Simple Piston (Hydraulique)
Diametre Guidon 28,6mm
Kit plastique KTM-L
Marque Mini MX
Mise en route Kick et démarreur électrique
Poids véhicule 103Kg
Refroidissement par air
Type de réservoir KTM-L
Suspension avant Fourche Hydraulique Inversée
Suspension arrière Amortisseur Hydraulique
Type de moteur Monocylindre 150cc ZONGSHEN 4 Temps
Transmission 5 vitesses (1N2345)
Té de fourche Aluminium - 45/48mm
Taille de roue " 16/19
Pas de chaine 428
Taille de pignon 20mm
Type d'embrayage Manuel
Groupe âge Adultes
Millésime 2025
Motorisation Thermique (à essence)
Garantie 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
Vitesse Km/H 110km/h et +
Batterie ampère/heure 12V5AH
Pneu arrière 80/100-16"
Pneu avant 70/100-19"
Diamètre disque arrière 190mm
Diamètre disque avant 230mm
Entre-axe fixation disque 58mm
Longeur chaine (maillons) 124
Diametre centrale couronne 58mm
Empattement 1260mm
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) 12 cv
Garde au sol 28 cm
Compression Ratio 9.1:1-9.7:1
Chaine de Transmission 428-15/428-48
Couple Maximum 9.5N.m/7500 trs/min
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv) 8.5KW/8500rpm
BIGS150
2024-09-20

Fiche technique

Alésage
62x49.7mm
Allumage
CDI
Cadre
Tubulaire acier renforcé
Capacité réservoir d'essence L
6,3 Litres
Carburateur
Carburateur PZ27
Critère par âge
Adultes expérimenté (Terrain de Cross)
Critère par taille en cm
165cm et plus (Taille adulte)
Cylindrée/Puissance
150cc
Diamètre de kick
16mm (Gros diamètre)
Diamètre d'axe de roue
15mm
Échappement
Type KTM-L
Carburant
Sans Plomb 98
Hauteur de selle
92 cm
Frein avant et arrière
Frein Avant Double Piston, Frein Arrière Simple Piston (Hydraulique)
Diametre Guidon
28,6mm
Kit plastique
KTM-L
Marque
Mini MX
Mise en route
Kick et démarreur électrique
Poids véhicule
103Kg
Refroidissement
par air
Type de réservoir
KTM-L
Suspension avant
Fourche Hydraulique Inversée
Suspension arrière
Amortisseur Hydraulique
Type de moteur
Monocylindre 150cc ZONGSHEN 4 Temps
Transmission
5 vitesses (1N2345)
Té de fourche
Aluminium - 45/48mm
Taille de roue "
16/19
Pas de chaine
428
Taille de pignon
20mm
Type d'embrayage
Manuel
Groupe âge
Adultes
Millésime
2025
Motorisation
Thermique (à essence)
Garantie
1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
Vitesse Km/H
110km/h et +
Batterie ampère/heure
12V5AH
Pneu arrière
80/100-16"
Pneu avant
70/100-19"
Diamètre disque arrière
190mm
Diamètre disque avant
230mm
Entre-axe fixation disque
58mm
Longeur chaine (maillons)
124
Diametre centrale couronne
58mm
Empattement
1260mm
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)
12 cv
Garde au sol
28 cm
Compression Ratio
9.1:1-9.7:1
Chaine de Transmission
428-15/428-48
Couple Maximum
9.5N.m/7500 trs/min
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv)
8.5KW/8500rpm

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