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Dirt Bike Mini MX Rookie 125cc - 12"/14" - Orange - (2025)
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La Dirt Bike Mini MX - ROOKIE 125cc est une moto tout-terrain robuste conçue pour offrir des performances exceptionnelles sur une variété de terrains.
Moteur 4 Temps Manuel 125cc : Équipée d'un moteur 4 temps de 125cc, cette Dirt Bike offre une puissance fiable et une réponse fluide de l'accélérateur. Le moteur est conçu pour offrir un équilibre optimal entre puissance et contrôle, idéal pour les débutants et les pilotes intermédiaires.
Transmission : La Dirt Bike Mini MX - ROOKIE est dotée d'une transmission manuelle à 4 vitesses. La transmission manuelle offre un contrôle total sur la moto et une expérience de conduite plus immersive.
Suspension : Elle est équipée d'une suspension avant et arrière de haute qualité, conçue pour absorber les chocs et offrir une conduite confortable sur les terrains accidentés. Cela permet aux pilotes de naviguer en toute confiance sur les pistes difficiles et les sauts.
Freins : La Dirt Bike est équipée de freins avant et arrière efficaces qui offrent une puissance de freinage fiable et réactive. Cela permet un contrôle optimal dans toutes les situations, que ce soit en descente ou en virage serré.
Roues : Avec des roues de 14 pouces à l'avant et de 12 pouces à l'arrière, cette Dirt Bike est idéale pour les terrains variés. Les grandes roues offrent une excellente traction et une stabilité accrue, ce qui permet de franchir les obstacles avec confiance. Compatible en 12"/10".
Cadre robuste : Son cadre robuste et résistant est conçu pour résister aux rigueurs de la conduite tout-terrain, offrant une durabilité à long terme même dans les conditions les plus difficiles.
Design attractif : La Dirt Bike Mini MX - ROOKIE présente un design attrayant avec des graphiques accrocheurs, ce qui en fait une moto qui attire l'attention sur les pistes et les sentiers avec ses carénages type CRF110S
Accessibilité : Grâce à sa taille compacte et à son poids léger, cette Dirt Bike est facile à manœuvrer et à transporter, ce qui en fait un excellent choix pour les jeunes pilotes ou les débutants.
En résumé, la Dirt Bike Mini MX - ROOKIE 125cc est une moto tout-terrain polyvalente et robuste, idéale pour les pilotes débutants et intermédiaires à la recherche d'une expérience de conduite passionnante et sécurisée. Avec ses performances fiables, son design attrayant et sa facilité d'utilisation, elle est prête à affronter tous les défis que la piste peut offrir.
Le montage:
Tous nos véhicules sont livrés pré-montés sur palette par un transporteur spécialisé.
Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (Guidon, roue avant, l'axe d'amortisseur (2vis)…).
Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules. Notre Atelier reste à votre entière disposition pour vous accompagnez tout au long de votre expérience au 09.72.39.05.37 (Appel Gratuit), par mail [email protected], ou via le chat en ligne
Lien chaîne YouTube : https://www.youtube.com/@MiniMX_
Informations importantes: L'huile contenue dans le moteur est une huile de stockage, il est impératif de la changer à l'arrivée du véhicule.
Nous vous recommandons les Packs d'entretiens IPONE ou Putoline:
PUTOLINE |
Huile Moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L |
Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur |
Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaine Drytec |
IPONE |
Huile Moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L |
Nettoyant de Carburateur IPONE 750ml |
Graisse de Chaine X-TREM IPONE 250ml Off Road |
Fourche Classique 640mm
Equipée d’une fourche télescopique à l’avant et d’un amortisseur hydraulique à l’arrière, la Rookie est adaptée pour une utilisation amateur/balade. Idéale pour les jeunes pilotes qui veulent s'initier à la pratique du tout-terrain cette Dirt Bike vous apportera tout ce dont vous avez besoin.
Bras Oscillant + Echappement Black Edition:
Nous équipons la gamme Rookie d'un bras oscillant type cross, afin de vous proposer une suspension de 1000lbs. Son échappement est équipé d'un réducteur de bruit. La rookie possède également un freinage disque hydraulique avant et arrière pour un freinage constant et de qualité.
Moteur 125cc 4 Temps Monocylindre (Vitesses N1234)
Equipée d'un moteur quatre temps monocylindre refroidi par air, simple et efficace, ce moteur est réputé pour etre souple et progressif, idéal pour les ballades et l'entrainement. La marque LIFAN a fondé sa réputation jusqu'à aujourd'hui sur la fiabilité de sa gamme 88cc, 107cc et 125cc. Ce moteur developpe une puissance certaines de 8,9 ch d'origine, inutile de vous souligner que pour les amateurs de sensations fortes vous pourrez y ajouter quelques modifications à l'allumage (par exemple: Allumage à rotor interne et un CDI Racing) pour le faire grimper en puissance.
Chaine KMC 420 + Guide Chaine ASR
Equipée d'une transmission KMC renforcée avec pignon de sortie de boite 15dents + couronne acier 41 dents, son ratio de 0.36 (15/41=0.36) vous offrira un bon compromis entre vitesse et couple à bas régime. Equipé également d'un guide chaine ASR en PHB afin d'éviter les déraillements lors d'une utilisation cross.
Roue 12 arrière et 14 avant
Cette Rookie 125cc Manuel est adaptée pour les pilotes souhaitant s'initier à la pratique tout-terrain cette Dirt Bike vous apportera tout ce dont vous avez besoin. Sa hauteur de selle de 73cm de haut et ses tailles de roue 12" arrière et 14" avant.
Cadre Double poutre Renforcée Chromoly
Cette partie cycle est parmi les plus fiables du milieu de la Pit bike. En effet le cadre double poutre chromoly est utilisé par les plus grandes références du milieu, MINI MX vous propose une partie cycle de très bonne facture et sans faille, double poutre treillis, barre de cale pied renforcée et démontable, renfort sur la boucle arrière.
Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique"
AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les
routes publiques.
-
Lors de son utilisation cette mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires
Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur terrain adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières). L'achat doit être fait par une personne majeur. Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte. Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification. Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr" https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
Alésage | 52,4mm x 55,5mm |
---|---|
Allumage | Plateau d'allumage 3 Fils (sans eclairage) |
Cadre | Cadre double poutre Chromoly renforcé |
Capacité réservoir d'huile | 900 ml |
Capacité réservoir d'essence L | 3,5Litres |
Carburateur | Jinke 22 |
Couleur | Vert |
Critère par âge | Adultes débutant (à partir de 15 ans), Entre 10 et 15 ans |
Critère par taille en cm | Entre 130cm et 165cm, 165cm et plus (Taille adulte) |
Cylindrée/Puissance | 125cc |
Diamètre de kick | 13,3mm (Petit diamètre) |
Diamètre d'axe de roue | 15mm |
Diamètre du filtre à air | Ø34mm, Ø35mm |
Diamètre d'échappement | 31mm |
Embrayage | Classique (Démarrage au point mort) |
Carburant | Sans Plomb 98 |
Hauteur de selle | 73 cm |
Frein avant et arrière | Frein à disque Hydraulique 190mm |
Diametre Guidon | 22mm |
Kit plastique | CRF110-S |
Marque | Mini MX |
Mise en route | Kick de démarrage |
Poids véhicule | 62Kg |
Refroidissement | par air |
Type de réservoir | CRF110-S |
Roues Arrière/Avant | 12''Ar /14''Av Acier Chromoly renforcée |
Type de Selle/Reservoir/Plastique | CRF110-S |
Suspension avant | Fourche Telescopique UPSD 640mm |
Suspension arrière | Amortisseur 285mm Hydraulique |
Type de moteur | Monocylindre 125cc 4 Temps Lifan |
Transmission | 4 Vitesses (N1234) |
Té de fourche | Aluminium - 45/48mm |
Taille de roue " | 12", 12/14, 14" |
Pas de chaine | 420 |
Taille de pignon | 17mm |
---|---|
Type d'embrayage | Manuel |
Groupe âge | Adultes, Kids/Enfants |
Millésime | 2025 |
Motorisation | Thermique (à essence) |
Garantie | 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle |
Vitesse Km/H | 70/80 km/h |
Pneu arrière | 80/100-12" |
Pneu avant | 70/100-14" |
Diamètre disque arrière | 190mm |
Diamètre disque avant | 190mm |
Entre-axe fixation disque | 76mm |
Longeur chaine (maillons) | 110 |
Diametre centrale couronne | 76mm |
Nombre de dents couronne | 41 |
Empattement | 1150mm |
Poids total autorisé | 120Kg |
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) | 9cv |
Garde au sol | 29cm |
Diametre d'axe de bras oscillant | 10mm |
Diametre Axe d'amortisseur | 10mm |
Compression Ratio | 10.0:1 |
Couple Maximum | 9,5Nm/5000 trs/min |
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv) | 6,8Kw/8000 trs/min |
Bras Oscillant | Acier Renforcée |
Moteur Horizontal/Vertical | Horizontal |
4 Temps / 2 Temps | 4 Temps |
CDI : Nombre de Broche | 1 Broche |
Provenance d'expédition | France |
Etiquette de Livraison | Pit Bike et Dirt Bike |
Fiche technique
- Alésage
- 52,4mm x 55,5mm
- Allumage
- Plateau d'allumage 3 Fils (sans eclairage)
- Cadre
- Cadre double poutre Chromoly renforcé
- Capacité réservoir d'huile
- 900 ml
- Capacité réservoir d'essence L
- 3,5Litres
- Carburateur
- Jinke 22
- Couleur
- Vert
- Critère par âge
- Adultes débutant (à partir de 15 ans)
Entre 10 et 15 ans - Critère par taille en cm
- 165cm et plus (Taille adulte)
Entre 130cm et 165cm - Cylindrée/Puissance
- 125cc
- Diamètre de kick
- 13,3mm (Petit diamètre)
- Diamètre d'axe de roue
- 15mm
- Diamètre du filtre à air
- Ø34mm
Ø35mm - Diamètre d'échappement
- 31mm
- Embrayage
- Classique (Démarrage au point mort)
- Carburant
- Sans Plomb 98
- Hauteur de selle
- 73 cm
- Frein avant et arrière
- Frein à disque Hydraulique 190mm
- Diametre Guidon
- 22mm
- Kit plastique
- CRF110-S
- Marque
- Mini MX
- Mise en route
- Kick de démarrage
- Poids véhicule
- 62Kg
- Refroidissement
- par air
- Type de réservoir
- CRF110-S
- Roues Arrière/Avant
- 12''Ar /14''Av Acier Chromoly renforcée
- Type de Selle/Reservoir/Plastique
- CRF110-S
- Suspension avant
- Fourche Telescopique UPSD 640mm
- Suspension arrière
- Amortisseur 285mm Hydraulique
- Type de moteur
- Monocylindre 125cc 4 Temps Lifan
- Transmission
- 4 Vitesses (N1234)
- Té de fourche
- Aluminium - 45/48mm
- Taille de roue "
- 12"
12/14
14" - Pas de chaine
- 420
- Taille de pignon
- 17mm
- Type d'embrayage
- Manuel
- Groupe âge
- Adultes
Kids/Enfants - Millésime
- 2025
- Motorisation
- Thermique (à essence)
- Garantie
- 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
- Vitesse Km/H
- 70/80 km/h
- Pneu arrière
- 80/100-12"
- Pneu avant
- 70/100-14"
- Diamètre disque arrière
- 190mm
- Diamètre disque avant
- 190mm
- Entre-axe fixation disque
- 76mm
- Longeur chaine (maillons)
- 110
- Diametre centrale couronne
- 76mm
- Nombre de dents couronne
- 41
- Empattement
- 1150mm
- Poids total autorisé
- 120Kg
- Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)
- 9cv
- Garde au sol
- 29cm
- Diametre d'axe de bras oscillant
- 10mm
- Diametre Axe d'amortisseur
- 10mm
- Compression Ratio
- 10.0:1
- Couple Maximum
- 9,5Nm/5000 trs/min
- Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv)
- 6,8Kw/8000 trs/min
- Bras Oscillant
- Acier Renforcée
- Moteur Horizontal/Vertical
- Horizontal
- 4 Temps / 2 Temps
- 4 Temps
- CDI : Nombre de Broche
- 1 Broche
- Provenance d'expédition
- France
- Etiquette de Livraison
- Pit Bike et Dirt Bike
Références spécifiques
- ean13
- 3667155099678
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