• MotoCross 250cc BASTOS MXR - 16"/19"
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MotoCross 250cc BASTOS MXR - 16"/19"

0400100000281 Voir le descriptif

Motocross BASTOS MXR 250cc 16"/19" (2022)

1 999,00 € 100,00 €
1 899,00 €
10x 12x 14x 16x 18x 20x 22x 24x 26x 28x 30x 34x 36x 40x 44x 48x 52x 56x 60x 64x 68x 72x 76x 80x 84x
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Montant total du crédit

1899 €

+ Intérêts et frais (hors assurance facultative)

1448.4 €

= Montant total dû par l'emprunteur 3347.4 €
TAEG fixe
(hors assurance facultative) 19.49 %
Taux débiteur fixe 17.94 %

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LES INDISPENSABLES

Motocross 250cc BASTOS MXR 16"/19"

 

Gros moteur, grosse puissance, gros freinage ! Tout est incroyable sur cette moto !

La MXR, une Motocross 250cc à la puissance dingue

Nouveau moteur ZONGSHEN monocylindre 250cc 21cv 8500 tr/mn refroidi par air.

Équipé d'un énorme carburateur PE28, qui dispose d'un réglage à l'aiguille du boisseau permettant un réglage optimal du carburateur.

Toute cette puissance est transmise via une boîte manuelle multi-disques à 5 rapports.

La transmission finale se fait par une classique Couronne 48 dents - Pignon axe de 20-15 dents - Chaine KMC 428.

Comme tous nos modèles haut de gamme, l'allumage se fait via un CDI électronique, et le démarrage par kick ou démarreur électrique.

Montée sur une châssis de Motocross 250cc irréprochable

Suspension avant de diamètre 45-48mm et longueur de 790 mm avec un Tés aluminium CNC. Il s'agit bien sûr d'une suspension hydraulique inversée.

Les roues sont en aluminium Blast 19” à l'avant et de 16” à l'arrière.

Les pneus installés dessus sont donc respectivement des Cross Av 80/100×19′ – Ar 110/90×16′.

Enfin le freinage est assuré par un système hydraulique, double piston à l'avant, et mono piston à l'arrière, sur des disques wave de 220mm.

 

Tout nos véhicules sont livrés prémontés sur palette par un transporteur spécialisé.

 
Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (comme le guidon, roue avant…).

 

Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules.

 

Nous restons disponible pour toute demande au 09.72.39.05.37.

 

Lien chaîne YouTube : https://www.youtube.com/@MiniMX_

 

Informations importantes : L'huile contenue dans le moteur est une huile de stockage, il est impératif de la changer à l'arrivée du véhicule.

 

 

Packs d'entretiens :

PUTOLINE
Huile Moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L
Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur
Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaine Drytec
IPONE
Huile Moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L
Nettoyant de Carburateur IPONE 750ml
Graisse de Chaine X-TREM IPONE 250ml Off Road

Fourche Hydraulique aluminium inversé 790mm

La BASTOS 150 MXR est posée sur des fourches inversées aluminium en 790 mm pourvues d'un fourreaux en 45 mm / 48mm, ainsi qu'un amortisseur en 330mm Yellow spring réglable en précontrainte.

Fourche Hydraulique aluminium inversé 790mm

Moteur vertical ZONGSHEN 250cc, 21cv à 7000 t/min

La Bastos MXR 250 est équipée du dernier moteur ZONGSHEN 250cc, il développe 21cv à 7000 tr/min, associé à un carburateur PE28 pour des performances accrues. Ce moteur 4 temps est le moteur vertical le plus fiable du marché actuel. Sa transmission 1N2345 à 5 vitesses. Il dispose d'un kick start et d'un démarreur électrique. Ce Dirt Bike est fait pour les pilotes expérimentés !

Moteur vertical ZONGSHEN 250cc, 21cv à 7000 t/min
Moteur vertical ZONGSHEN 250cc, 21cv à 7000 t/min

Hauteur de selle 90cm + Roue arrière 16" et grande roue avant 19"

Cette BASTOS MXR 250 est adaptée pour les pilotes avertis, ayant eu une première expérience en Moto Cross et souhaitant s'initier à la pratique tout-terrain. Toute la particularité et l'avantage de cette version est sa hauteur de selle de 90 cm , roue en 16 arrière et 19 avant, fourche 790mm et amortisseur 330mm, elle sera confortable pour les tailles adultes, elle propose une posture agréable au poste de pilotage. Idéal pour une utilisation cross et ballade enduro.

Hauteur de selle 90cm + Roue arrière 16" et grande roue avant 19"
Hauteur de selle 90cm + Roue arrière 16" et grande roue avant 19"

 Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique" 

AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les routes publiques.
- Lors de son utilisation cette  mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires 

Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur  terrain  adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières).
L'achat doit être fait par une personne majeur.
Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte.
Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification.
Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur
  http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad
  Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr"
  https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
Allumage Rotor externe - CDI
Cadre Acier mécano-soudé
Capacité réservoir d'essence L 6,2 litres
Carburateur Carburateur PE28
Couleur Blanc, Rouge
Critère par âge 16 ans et plus
Critère par taille en cm 165cm et plus (Taille adulte)
Cylindrée/Puissance 250cc
Embrayage Multi-disques manuel
Hauteur de selle 90 cm
Frein avant et arrière Hydraulique – disque wave 220mm
Marque BASTOS
Poids véhicule 88Kg
Refroidissement par air
Roues Arrière/Avant 16′/19′
Suspension avant Aluminium inversée 790 mm
Suspension arrière YELLOW SPRING 330mm – Réglage en précontrainte
Type de moteur Monocylindre 250cc ZONGSHEN 4 Temps
Taille de roue " 16/19
Pas de chaine 428
Taille de pignon 20mm
Type d'embrayage Manuel
Millésime 2022
Motorisation Thermique (à essence)
Garantie 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
Batterie ampère/heure 5Ah
Pneu arrière 110/90×16"
Pneu avant 80/100-19"
Nombre de dents pignon 15
Nombre de dents couronne 48
Garde au sol 32 cm
Provenance d'expédition France
Etiquette de Livraison Pit Bike et Dirt Bike
0400100000281

Fiche technique

Allumage
Rotor externe - CDI
Cadre
Acier mécano-soudé
Capacité réservoir d'essence L
6,2 litres
Carburateur
Carburateur PE28
Couleur
Blanc, Rouge
Critère par âge
16 ans et plus
Critère par taille en cm
165cm et plus (Taille adulte)
Cylindrée/Puissance
250cc
Embrayage
Multi-disques manuel
Hauteur de selle
90 cm
Frein avant et arrière
Hydraulique – disque wave 220mm
Marque
BASTOS
Poids véhicule
88Kg
Refroidissement
par air
Roues Arrière/Avant
16′/19′
Suspension avant
Aluminium inversée 790 mm
Suspension arrière
YELLOW SPRING 330mm – Réglage en précontrainte
Type de moteur
Monocylindre 250cc ZONGSHEN 4 Temps
Taille de roue "
16/19
Pas de chaine
428
Taille de pignon
20mm
Type d'embrayage
Manuel
Millésime
2022
Motorisation
Thermique (à essence)
Garantie
1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
Batterie ampère/heure
5Ah
Pneu arrière
110/90×16"
Pneu avant
80/100-19"
Nombre de dents pignon
15
Nombre de dents couronne
48
Garde au sol
32 cm
Provenance d'expédition
France
Etiquette de Livraison
Pit Bike et Dirt Bike

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