• Moteur 4T YCF 150cc V3 type KLX
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Moteur 4T YCF 150cc V3 type KLX

MOTEUR150-2 Voir le descriptif
749,00 €
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Moteur 4T YCF 150cc V3 Type KLX avec Filtre à huile intégré pour Dirt Bike et Pit Bike

Découvrez le moteur 4 temps YCF 150cc V3 de type KLX, conçu pour les Dirt Bikes et Pit Bikes. Ce moteur allie performance, puissance et fiabilité, idéal pour les passionnés de motocyclisme à la recherche d'une expérience de conduite exceptionnelle.

Il est compatible sur tous les cadres de Dirt Bike, Pit Bike et dispose des mêmes fixations moteur pour faciliter son installation

Caractéristiques Techniques :

  • Cylindrée : 150cc, fournissant une puissance optimale pour une conduite dynamique.
  • Piston : 60mm, assurant une combustion efficace et des performances améliorées.
  • Puissance : 15 chevaux, offrant une accélération rapide et des performances élevées sur tous les terrains.
  • Transmission : 4 vitesses, permettant des changements de vitesse fluides et une maniabilité améliorée.
  • Culasse : Type KLX avec 2 soupapes, optimisant la circulation des gaz pour de meilleures performances.
  • Filtre à Huile Intégré : Garantissant une lubrification efficace et une protection prolongée du moteur.

Remarques Importantes :

  • Livraison : Ce moteur est vendu sans kick de démarrage et sans sélecteur, permettant une personnalisation selon vos préférences.
  • Conception Robuste : Conçu pour résister aux rigueurs de la conduite tout-terrain, ce moteur est idéal pour les pilotes de tous niveaux.

Transformez votre Dirt Bike ou Pit Bike avec le moteur 4T YCF 150cc V3 Type KLX et profitez d'une conduite fluide et performante

Alésage 60mm x 57mm
Allumage Digital CDI
Carburant Sans Plomb 98
Cylindrée/Puissance 150cc
Embrayage En prise (Possibilité de démarrer avec une vitesse)
Garantie 1 mois (pièces uniquement)
Mise en route Kick de démarrage
Motorisation Thermique (à essence)
Type d'embrayage Manuel
Moteur Horizontal/Vertical Horizontal
4 Temps / 2 Temps 4 Temps
  • Bonjour, je voudrais acheter ce moteur pour ma 150 bigy mx 2021 faut-il que je change le sabot moteur d'origine? si oui lequel? merci.

    Question de clement 1 RÉPONSE

    Bonjour, normalement non

    Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
  • Bonjour, je voudrais acheter ce moteur pour ma 150 bigy mx 2021 faut-il que je change le sabot moteur d'origine? si oui lequel? merci.

    Question de clement 1 RÉPONSE

    Bonjour, normalement non

    Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
  • Quand il y aura d'autre moteurs

    Question de Damamme Jimmy 1 RÉPONSE

    Bonjour, Nous n'avons pas de réponse pour le moment concernant le réassort N'hésitez pas a communiquer votre mail sur l'article pour être averti par mail

    Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
  • bonjour, Quels sont les modification effectués par YCF sur ce moteur ?Un carburateur MIKUNI 26 lui est il suffisant ?est-t-il compatible sur un cadre GST ONE 2021 ?

    Question de calvisi Fabien 1 RÉPONSE

    Bonjour, Le moteur est distribué par YCF et correspond au modèle utilisé sur les Pit Bike YCF. Un carburateur Mikuni 26 conviendrait cependant vous pouvez augmenter votre carburateur par un VM24 ou bien encore un KEIHIN PE28 (à régler bien entendu). Ce moteur sera compatible sur votre GST ONE 2021.

    Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
  • Plus de questions (1)
MOTEUR150-2

Fiche technique

Alésage
60mm x 57mm
Allumage
Digital CDI
Carburant
Sans Plomb 98
Cylindrée/Puissance
150cc
Embrayage
En prise (Possibilité de démarrer avec une vitesse)
Garantie
1 mois (pièces uniquement)
Mise en route
Kick de démarrage
Motorisation
Thermique (à essence)
Type d'embrayage
Manuel
Moteur Horizontal/Vertical
Horizontal
4 Temps / 2 Temps
4 Temps

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