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Motocross CRZ ERZ 300cc S Light 18"/21" - (2025) - Rouge
Avec la plaque phare de série !
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Motocross CRZ ERZ300S 4T 18"/21"
La nouvelle ERZ 300S Light Refroidissement à air de 22cv de CRZ édition 2024 vous séduira avec ses grandes roues noires en aluminium 18"/21" pouces dotées de Gripster de roue à l'avant et à l'arrière.
Sa hauteur de selle est de 96cm avec une fourche hydraulique de 840mm en 51/54mm inversée et ajustable avec 180 mm de débattement, son amortisseur sur bielette de 450mm avec 90mm de débattement.
Elle dispose également d'un starter "levier" directement sur le guidon et donc facilement utilisable. Les leviers de frein et d'embrayage son réglables et elle est livré avec des poignées style Pro Taper.
Moteur Vertical 4 Temps 300cc ZONGSHEN 22cv: Son moteur 4 temps 300cc vertical à refroidissement à air, son échappement inox. Destinée aux pilotes avertis, elle n'est pas à mettre entre toutes les mains. Mini MX sort là une moto idéale pour une utilisation cross et balade enduro.
Le moteur 300cc à air developpe 16KW à 8500 trs/minutes pour 22Nm (pour Rappel: 1KW = 1,36cv environ soit 16KW x 1,36cv = 22cv)
Sa Partie Cycle: Sa fourche Hydraulique Réglable KKE 830mm réglage en 51/53mm, vous permettra d'ajuster la compression et la détente en fonction de votre utilisation, de vos préférences et de votre poids.
Echappement INOX + PowerBomb: Une sonorité exceptionnel grâce à sa ligne POWERBOMB full INOX, c'est clairement un point différenciant des modèles BIG S. Cette configration aide à la performance moteur.
Freinage Hydraulique Double piston: Le disque 230mm pincé par un double piston garantissant un freinage performant.
Boite à bains d'huile 5 Vitesses: Sa boite de vitesse est dotée de 5 Vitesses 1N2345 en multiplaque à bains d'huile, un équipement permettant de garantir une transmission rapide et précis.
Transmission Chaine 520: Equipé d'une chaine épaisse de 520 pour une transmission configurée d'origine pour de l'enduro, elle est équipée d'une couronne 6 points de fixation.
CADRE EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE EN TUBE CENTRAL: Equilibré et fiable pour accueillir la puissance du ZONGSHEN 300cc et ses 27.5cv. N'ayez aucun doute sur la durabilité de la partie cycle BIG 250cc.
Les avantages du montage sur biellette:
Un amortisseur sur biellette permet d'augmenter la progressivité entre le déplacement de la roue et la course de l'amortisseur, cela permet d'améliorer le confort de conduite et la qualité de l’absorption de la suspension. Ce qui explique la longueur de l'amortisseur qui est plus long qu'un amortisseur sur un montage classique.
Le montage:
Tous nos véhicules sont livrés pré-montés sur palette par un transporteur spécialisé. Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (Guidon, roue avant, l'axe d'amortisseur (2vis)…). Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules.
Notre Atelier reste à votre entière disposition pour vous accompagnez tout au long de votre expérience au 09.72.39.05.37 (Appel Gratuit), par mail [email protected], ou via le chat en ligne
Lien chaîne YouTube : https://www.youtube.com/@MiniMX_
Informations importantes: L'huile contenue dans le moteur est une huile de stockage, il est impératif de la changer à l'arrivée du véhicule.
Nous vous recommandons les Packs d'entretiens IPONE ou Putoline:
PUTOLINE |
Huile Moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L |
Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur |
Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaine Drytec |
IPONE |
Huile Moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L |
Nettoyant de Carburateur IPONE 750ml |
Graisse de Chaine X-TREM IPONE 250ml Off Road |
Fourche hydraulique avant 840mm KKE
CRZ vous propose cette 300cc avec une fourche hydraulique inversée ajustable KKE de 840mm qui offre un débattement de 180mm. Idéal pour une utilisation ballade et terrain de cross, le système d'une fourche inversée vous garantie une suspension robuste et fiable, en comparaison à une fourche classique. Les tubes de fourche sont anodisés en Noir Alu. Taille Té de fourche: 51mm et 54mm Longueur: 840mm Axe de roue: 15mm Contenance d'huile: 200 ml à 220 ml (par tube). Son amortisseur sur bielette de 450mm offre lui 90mm de débattement.
Hauteur de la selle 96cm + Roue 18 arrière et 21 avant
Cette nouvelle CRZ ERZ 300S est destinée aux pilotes avertis, ayant eu une première expérience en Moto Cross, Quad et souhaitant s'initier à la pratique tout-terrain. Toute la particularité et l'avantage de cette version est sa hauteur de selle de 96cm dû à ces grandes roues en 18 à l'arrière et 21" à l'avant dotées toutes les deux de gripster.
Moteur 300cc vertical, refroidissement à air
La ERZ 300S est équipée du moteur de 300cc à refroidissement à air, il développe 22cv à 16KW à 8500 tours minutes (pour Rappel: 1KW = 1,36cv environ soit 16,2KW x 1,36cv = 22cv), associé à un carburateur PZ30 pour des performances accrues. Ce moteur 4temps est aujourd'hui le moteur vertical le plus fiable du marché. Sa transmission 5 Vitesses 1N2345. Il dispose d'un démarrage au kick et d'un démarreur électrique. Cette Motocross est faite pour les pilotes avertis !
Echappement INOX 4PERF avec POWERBOMB
Un élément indispensable afin d'optimiser les performances moteur, L'échappement 4PERF en INOX est équipé d'une POWERBOMB, CRZ l'a développé en interne dans leur bureau parisien et vous la propose d'origine. Exclusif à CRZ et installé de série sur la gamme 300cc et 250cc cette ligne d'échappement POWERBOMB vous fera gagner jusqu'à 1cv. Cet élément clé confirme et place la marque CRZ comme une des marques référente du milieu du motocross.
Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique"
AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les
routes publiques.
-
Lors de son utilisation cette mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires
Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur terrain adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières). L'achat doit être fait par une personne majeur. Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte. Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification. Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr" https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
Allumage | Digital CDI |
---|---|
Batterie ampère/heure | 12V5AH |
Cadre | Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central |
Capacité réservoir d'huile | 900 ml |
Capacité réservoir d'essence L | 7,5 Litres |
Carburateur | PZ30 avec Boite à Air |
Carburant | Sans Plomb 98 |
Critère par âge | 18 ans et +, Adultes expérimenté (Terrain de Cross), Adultes intermédiaire (Ballade et Terrain) |
Critère par taille en cm | 165cm et plus (Taille adulte) |
Cylindrée/Puissance | 300cc |
Diamètre de kick | 16mm (Gros diamètre) |
Diamètre disque avant | 230mm |
Diamètre d'axe de roue | 15mm |
Diametre Guidon | 28,6mm |
Diametre centrale couronne | 58mm |
Diamètre disque arrière | 190mm |
Échappement | Echappement INOX Racing avec POWERBOMB (ERZ PRO 250/300) |
Embrayage | Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile |
Entre-axe fixation disque | 58mm |
Freinage | Kit de Frein Avant Double Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc), Kit de Frein Arrière Simple Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc) |
Garantie | 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle |
Groupe âge | Adultes |
Hauteur de selle | 96 cm |
Kit plastique | KTM-L |
Longeur chaine (maillons) | 124 |
Marque | CRZ |
Mise en route | Kick et démarreur électrique |
Millésime | 2025 |
Motorisation | Thermique (à essence) |
Nombre de dents pignon | 13 |
Nombre de dents couronne | 49 |
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) | 22cv |
---|---|
Poids véhicule | 112Kg |
Pneu arrière | 90/100-18" |
Pneu avant | 70/100-21" |
Refroidissement | par air |
Roues | Jantes Avant Aluminium 1.60 x 21" (Axe 15mm), Jante Arrière Aluminium 2.15 x 18" (Axe de 15mm) |
Suspension avant | Fourche Hydrauliques Inversée Réglable KKE 830mm, Débattement 180mm (51/53mm) |
Suspension arrière | Amortisseur KKE 450mm sur Bielette, Débattement 90mm |
Type de réservoir | KTM-L |
Type de Selle/Reservoir/Plastique | KTM-L |
Type de moteur | Monocylindre 300cc, 4 Temps, 2 Soupapes, Refroidissement à Air |
Transmission | 5 vitesses (1N2345) |
Té de fourche | Aluminium - 51/53mm |
Taille de roue " | 18/21 |
Transmission - Pas de chaine | 520 |
Taille de pignon | 20mm |
Type d'embrayage | Manuel |
Vitesse Km/H | 110km/h et + |
Compression Ratio | 9.29:1 |
Couple Maximum | 22Nm/6500 trs/min |
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv) | 16Kw/8500 trs/min |
Bras Oscillant | Bras Oscillant Acier haute Résistance 560mm |
Guidon | Tapered Aluminium 6061 |
Displacement (ml) | 271.3 |
Provenance d'expédition | France |
Etiquette de Livraison | Motocross 2 |
Partie Cycle | CRZ ERZ PRO 250/300cc |
Levier D'embrayage | Levier d'embrayage avec Starter (CRZ ERZ PRO) |
-
Bonjour,Erz 300, projet achat, avez vous une solution pour diminuer la sonorité de l'échappement.Merci.Cordialement,Didier.
Question de Didier Dupont 1 RÉPONSEBonjour, fabriqué une chicane ou remplacer le silencieux.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées -
Et til possible de lui adapter les jante kenda supermotard en 17 pouce
Question de Julien Yan 1 RÉPONSEBonjour, nos kit jantes sm 17" ref:P1925 sont bien compatible.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées -
bonjour quelle pédale de frein arrière est compatible et ne tape pas dans le moteur
Question de lebon Rodrigue 1 RÉPONSEBonjour, ref: P1118
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées -
bonjour je voudrais savoir quelle sabo moteur est compatible avec merci.
Question de Fraguer Le 1 RÉPONSEBonjour, nous avons pas encore de modèle de sabot pour la 300s
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées -
Bonjour, La taille de l'emballage en d'environ 1715X445X860MM
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées -
bonjour je voulais savoir si il y avais des boutons pour gérer le phare ou juste il s'allume et s'éteint en même temps que la moto merci
Question de ewenlele 1 RÉPONSEBonjour, il y à 2 contact au niveau du contacteur à cles pour avoir la moto en route avec le phare ou sans.
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées -
Bonjour, non pas homologué route, terrain privé ou terrain de cross
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées - Plus de questions (4)
2 Avis client 100% des clients recommandent ce produit.. 100%
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5/5
Top rapport qualité/prix. Juste pas reçu la chicane avec. Sinon tres puissante et peu de réglage à faire. Bien faire le rodage et contrôler les vis après utilisation.
Jean-Philippe C.
publié the 15/07/2024
après une commande passée le 26/06/2024
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Fiche technique
- Allumage
- Digital CDI
- Batterie ampère/heure
- 12V5AH
- Cadre
- Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central
- Capacité réservoir d'huile
- 900 ml
- Capacité réservoir d'essence L
- 7,5 Litres
- Carburateur
- PZ30 avec Boite à Air
- Carburant
- Sans Plomb 98
- Critère par âge
- 18 ans et +
Adultes expérimenté (Terrain de Cross)
Adultes intermédiaire (Ballade et Terrain) - Critère par taille en cm
- 165cm et plus (Taille adulte)
- Cylindrée/Puissance
- 300cc
- Diamètre de kick
- 16mm (Gros diamètre)
- Diamètre disque avant
- 230mm
- Diamètre d'axe de roue
- 15mm
- Diametre Guidon
- 28,6mm
- Diametre centrale couronne
- 58mm
- Diamètre disque arrière
- 190mm
- Échappement
- Echappement INOX Racing avec POWERBOMB (ERZ PRO 250/300)
- Embrayage
- Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile
- Entre-axe fixation disque
- 58mm
- Freinage
- Kit de Frein Arrière Simple Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Kit de Frein Avant Double Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc) - Garantie
- 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
- Groupe âge
- Adultes
- Hauteur de selle
- 96 cm
- Kit plastique
- KTM-L
- Longeur chaine (maillons)
- 124
- Marque
- CRZ
- Mise en route
- Kick et démarreur électrique
- Millésime
- 2025
- Motorisation
- Thermique (à essence)
- Nombre de dents pignon
- 13
- Nombre de dents couronne
- 49
- Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)
- 22cv
- Poids véhicule
- 112Kg
- Pneu arrière
- 90/100-18"
- Pneu avant
- 70/100-21"
- Refroidissement
- par air
- Roues
- Jante Arrière Aluminium 2.15 x 18" (Axe de 15mm)
Jantes Avant Aluminium 1.60 x 21" (Axe 15mm) - Suspension avant
- Fourche Hydrauliques Inversée Réglable KKE 830mm, Débattement 180mm (51/53mm)
- Suspension arrière
- Amortisseur KKE 450mm sur Bielette, Débattement 90mm
- Type de réservoir
- KTM-L
- Type de Selle/Reservoir/Plastique
- KTM-L
- Type de moteur
- Monocylindre 300cc, 4 Temps, 2 Soupapes, Refroidissement à Air
- Transmission
- 5 vitesses (1N2345)
- Té de fourche
- Aluminium - 51/53mm
- Taille de roue "
- 18/21
- Transmission - Pas de chaine
- 520
- Taille de pignon
- 20mm
- Type d'embrayage
- Manuel
- Vitesse Km/H
- 110km/h et +
- Compression Ratio
- 9.29:1
- Couple Maximum
- 22Nm/6500 trs/min
- Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv)
- 16Kw/8500 trs/min
- Bras Oscillant
- Bras Oscillant Acier haute Résistance 560mm
- Guidon
- Tapered Aluminium 6061
- Displacement (ml)
- 271.3
- Provenance d'expédition
- France
- Etiquette de Livraison
- Motocross 2
- Partie Cycle
- CRZ ERZ PRO 250/300cc
- Levier D'embrayage
- Levier d'embrayage avec Starter (CRZ ERZ PRO)
Références spécifiques
- ean13
- 3667155023062
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