• Motocross CRZ 300cc S ERZ PRO 18"/21" VERT/JAUNE 2025
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Motocross CRZ 300cc S ERZ PRO 18"/21" - Vert/Jaune (2025)

ERZ300S-GR Voir le descriptif
2 599,00 € 600,00 €
1 999,00 €
10x 12x 14x 16x 18x 20x 22x 24x 26x 28x 30x 34x 36x 40x 44x 48x 52x 56x 60x 64x 68x 72x 76x 80x 84x
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1999 €

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1607.96 €

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TAEG fixe
(hors assurance facultative) 20.49 %
Taux débiteur fixe 18.79 %

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Produit additionnel

Pré-commande - 10/02/2025

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LES INDISPENSABLES

Motocross CRZ ERZ 300S PRO 4T 18"/21"

 

La nouvelle ERZ 300S PRO Refroidissement à air de 22cv de CRZ édition 2024 vous séduira avec ses grandes roues noires en aluminium 18"/21" pouces dotées de Gripster de roue à l'avant et à l'arrière.

Sa hauteur de selle est de 92cm avec une fourche hydraulique de 840mm en 51/54mm inversée et ajustable avec 180 mm de débattement, son amortisseur sur bielette de 450mm avec 90mm de débattement.

Elle dispose également d'un starter "levier" directement sur le guidon et donc facilement utilisable. Les leviers de frein et d'embrayage son réglables et elle est livré avec des poignées style Pro Taper.

Moteur Vertical 4 Temps 300cc ZONGSHEN 22cv: Son moteur 4 temps 300cc vertical à refroidissement à air, son échappement inox. Destinée aux pilotes avertis, elle n'est pas à mettre entre toutes les mains. Mini MX sort là une moto idéale pour une utilisation cross et balade enduro.

Le moteur 300cc à air developpe 16KW à 8500 trs/minutes pour 22Nm (pour Rappel: 1KW = 1,36cv environ soit 16KW x 1,36cv = 22cv)

Sa Partie Cycle: Sa fourche Hydraulique Réglable KKE 830mm réglage en 51/53mm, vous permettra d'ajuster la compression et la détente en fonction de votre utilisation, de vos préférences et de votre poids.

Echappement INOX + PowerBomb: Une sonorité exceptionnel grâce à sa ligne POWERBOMB full INOX, c'est clairement un point différenciant des modèles BIG S. Cette configration aide à la performance moteur.

Freinage Hydraulique Double piston: Le disque 230mm pincé par un double piston garantissant un freinage performant.

Boite à bains d'huile 5 Vitesses: Sa boite de vitesse est dotée de 5 Vitesses 1N2345 en multiplaque à bains d'huile, un équipement permettant de garantir une transmission rapide et précis.

Transmission Chaine 520: Equipé d'une chaine épaisse de 520 pour une transmission configurée d'origine pour de l'enduro, elle est équipée d'une couronne 6 points de fixation.

CADRE EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE EN TUBE CENTRAL: Equilibré et fiable pour accueillir la puissance du ZONGSHEN 300cc et ses 27.5cv. N'ayez aucun doute sur la durabilité de la partie cycle BIG 250cc.

Les avantages du montage sur biellette:

Un amortisseur sur biellette permet d'augmenter la progressivité entre le déplacement de la roue et la course de l'amortisseur, cela permet d'améliorer le confort de conduite et la qualité de l’absorption de la suspension. Ce qui explique la longueur de l'amortisseur qui est plus long qu'un amortisseur sur un montage classique.

Le montage:

Tous nos véhicules sont livrés pré-montés sur palette par un transporteur spécialisé. Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (Guidon, roue avant, l'axe d'amortisseur (2vis)…). Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules.

Notre Atelier reste à votre entière disposition pour vous accompagnez tout au long de votre expérience au 09.72.39.05.37 (Appel Gratuit), par mail contact@minimx.fr, ou via le chat en ligne

Lien chaîne YouTube : https://www.youtube.com/@MiniMX_

Informations importantes: L'huile contenue dans le moteur est une huile de stockage, il est impératif de la changer à l'arrivée du véhicule.

Nous vous recommandons les Packs d'entretiens IPONE ou Putoline:

PUTOLINE
Huile Moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthese DX4 1L
Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur
Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaine Drytec
IPONE
Huile Moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L
Nettoyant de Carburateur IPONE 750ml
Graisse de Chaine X-TREM IPONE 250ml Off Road

 

Fourche hydraulique avant 840mm KKE 51/54mm

CRZ vous propose une fourche hydraulique inversée ajustable KKE de 840mm en Compression et en Détente qui offre un débattement de 180mm.

Idéal pour une utilisation ballade et terrain de cross, le système d'une fourche inversée vous garantie une suspension robuste et fiable, en comparaison à une fourche classique.

Les tubes de fourche sont anodisés en Noir Alu.

Taille Té de fourche: 51mm et 54mm

Longueur: 840mm

Axe de roue: 15mm

Contenance d'huile: 200 ml à 220 ml (par tube).

Son amortisseur Réglable sur bielette de 450mm offre lui 90mm de débattement.

Fourche hydraulique avant 840mm KKE 51/54mm
Fourche hydraulique avant 840mm KKE 51/54mm
Fourche hydraulique avant 840mm KKE 51/54mm

Hauteur de la selle 96cm + Roue 18 arrière et 21 avant

Cette nouvelle CRZ ERZ PRO est destinée aux pilotes avertis, ayant eu une première expérience en Moto Cross, Quad et souhaitant s'initier à la pratique tout-terrain.

Toute la particularité et l'avantage de cette version est sa hauteur de selle de 96cm dû à ces grandes roues en 18 à l'arrière et 21" à l'avant en Aluminium renforcé et équipée d'origine de deux de gripster afin d'éviter les crevaisons faciles.

Les ERZ vous offre la partie cycle la plus abouti du marché, son système de bielette est inégalable et son cadre renforcée permet l'installation d'un sabot moteur, 

La différence de finition est inégalable CRZ ERZ vous offre une Motocross fiable et robuste sur sa nouvelle ERZ PRO.

Hauteur de la selle 96cm + Roue 18 arrière et 21 avant
Hauteur de la selle 96cm + Roue 18 arrière et 21 avant

Moteur 300cc vertical, refroidissement à air

La CRZ ERZ PRO 300cc est équipée du NOUVEAU moteur ZONGSHEN 300cc à refroidissement à air et du nouveau carter d'embrayage incomparable avec certain moteur 300cc des concurrents, il développe 22cv à 16,2KW à 8500 tours minutes (pour Rappel: 1KW = 1,36cv environ soit 16,2KW x 1,36cv = 22cv).

Associé à un carburateur PZ30 pour des performances accrues, ce moteur 4 temps est aujourd'hui le moteur vertical le plus fiable du marché. Sa transmission 5 Vitesses 1N2345. Il dispose d'un démarrage au kick et d'un démarreur électrique. Cette Motocross est faite pour les pilotes avertis !

Moteur 300cc vertical, refroidissement à air
Moteur 300cc vertical, refroidissement à air
Moteur 300cc vertical, refroidissement à air

Echappement INOX 4PERF avec POWERBOMB

Un élément indispensable afin d'optimiser les performances moteur, La ligne d'échappement + la cartouche en FULL INOX est équipé d'une POWERBOMB, CRZ l'a développé en interne dans leur bureau parisien et vous la propose d'origine.

Exclusif à CRZ et installé de série sur la gamme 300cc et 250cc cette ligne d'échappement POWERBOMB vous fera gagner jusqu'à 1cv. Cet élément clé confirme et place la marque CRZ comme une des marques référente du milieu du motocross.

Echappement INOX 4PERF avec POWERBOMB

 Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique" 

AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les routes publiques.
- Lors de son utilisation cette  mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires 

Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur  terrain  adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières).
L'achat doit être fait par une personne majeur.
Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte.
Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification.
Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur
  http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad
  Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr"
  https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
Allumage Digital CDI
Batterie ampère/heure 12V5AH
Cadre Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central
Capacité réservoir d'huile 900 ml
Capacité réservoir d'essence L 7,5 Litres
Carburateur PZ30 avec Boite à Air
Carburant Sans Plomb 98
Critère par âge 18 ans et +, Adultes expérimenté (Terrain de Cross), Adultes intermédiaire (Ballade et Terrain)
Critère par taille en cm 165cm et plus (Taille adulte)
Cylindrée/Puissance 300cc
Diamètre de kick 16mm (Gros diamètre)
Diamètre disque avant 230mm
Diamètre d'axe de roue 15mm
Diametre Guidon 28,6mm
Diametre centrale couronne 58mm
Diamètre disque arrière 190mm
Échappement Echappement INOX Racing avec POWERBOMB (ERZ PRO 250/300)
Embrayage Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile
Entre-axe fixation disque 58mm
Freinage Kit de Frein Avant Double Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc), Kit de Frein Arrière Simple Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Garantie 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
Groupe âge Adultes
Hauteur de selle 96 cm
Kit plastique KTM-L
Longeur chaine (maillons) 124
Marque CRZ
Mise en route Kick et démarreur électrique
Millésime 2025
Motorisation Thermique (à essence)
Nombre de dents pignon 13
Nombre de dents couronne 49
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv) 22cv
Poids véhicule 112Kg
Pneu arrière 90/100-18"
Pneu avant 70/100-21"
Refroidissement par air
Roues Jantes Avant Aluminium 1.60 x 21" (Axe 15mm), Jante Arrière Aluminium 2.15 x 18" (Axe de 15mm)
Suspension avant Fourche Hydrauliques Inversée Réglable KKE 830mm, Débattement 180mm (51/53mm)
Suspension arrière Amortisseur KKE 450mm sur Bielette, Débattement 90mm
Type de réservoir KTM-L
Type de Selle/Reservoir/Plastique KTM-L
Type de moteur Monocylindre ZONGSHEN 300cc, 4 Temps, 2 Soupapes, Refroidissement à Air
Transmission 5 vitesses (1N2345)
Té de fourche Aluminium - 51/53mm
Taille de roue " 18/21
Transmission - Pas de chaine 520
Taille de pignon 20mm
Type d'embrayage Manuel
Vitesse Km/H 110km/h et +
Compression Ratio 9.29:1
Couple Maximum 22Nm/6500 trs/min
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv) 16Kw/8500 trs/min
Bras Oscillant Bras Oscillant Acier haute Résistance 560mm
Guidon Tapered Aluminium 6061
Displacement (ml) 271.3
Provenance d'expédition France
Etiquette de Livraison Motocross 2
Partie Cycle CRZ ERZ PRO 250/300cc
Levier D'embrayage Levier d'embrayage avec Starter (CRZ ERZ PRO)
ERZ300S
2025-02-10

Fiche technique

Allumage
Digital CDI
Batterie ampère/heure
12V5AH
Cadre
Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central
Capacité réservoir d'huile
900 ml
Capacité réservoir d'essence L
7,5 Litres
Carburateur
PZ30 avec Boite à Air
Carburant
Sans Plomb 98
Critère par âge
18 ans et +
Adultes expérimenté (Terrain de Cross)
Adultes intermédiaire (Ballade et Terrain)
Critère par taille en cm
165cm et plus (Taille adulte)
Cylindrée/Puissance
300cc
Diamètre de kick
16mm (Gros diamètre)
Diamètre disque avant
230mm
Diamètre d'axe de roue
15mm
Diametre Guidon
28,6mm
Diametre centrale couronne
58mm
Diamètre disque arrière
190mm
Échappement
Echappement INOX Racing avec POWERBOMB (ERZ PRO 250/300)
Embrayage
Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile
Entre-axe fixation disque
58mm
Freinage
Kit de Frein Arrière Simple Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Kit de Frein Avant Double Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Garantie
1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
Groupe âge
Adultes
Hauteur de selle
96 cm
Kit plastique
KTM-L
Longeur chaine (maillons)
124
Marque
CRZ
Mise en route
Kick et démarreur électrique
Millésime
2025
Motorisation
Thermique (à essence)
Nombre de dents pignon
13
Nombre de dents couronne
49
Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)
22cv
Poids véhicule
112Kg
Pneu arrière
90/100-18"
Pneu avant
70/100-21"
Refroidissement
par air
Roues
Jante Arrière Aluminium 2.15 x 18" (Axe de 15mm)
Jantes Avant Aluminium 1.60 x 21" (Axe 15mm)
Suspension avant
Fourche Hydrauliques Inversée Réglable KKE 830mm, Débattement 180mm (51/53mm)
Suspension arrière
Amortisseur KKE 450mm sur Bielette, Débattement 90mm
Type de réservoir
KTM-L
Type de Selle/Reservoir/Plastique
KTM-L
Type de moteur
Monocylindre ZONGSHEN 300cc, 4 Temps, 2 Soupapes, Refroidissement à Air
Transmission
5 vitesses (1N2345)
Té de fourche
Aluminium - 51/53mm
Taille de roue "
18/21
Transmission - Pas de chaine
520
Taille de pignon
20mm
Type d'embrayage
Manuel
Vitesse Km/H
110km/h et +
Compression Ratio
9.29:1
Couple Maximum
22Nm/6500 trs/min
Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv)
16Kw/8500 trs/min
Bras Oscillant
Bras Oscillant Acier haute Résistance 560mm
Guidon
Tapered Aluminium 6061
Displacement (ml)
271.3
Provenance d'expédition
France
Etiquette de Livraison
Motocross 2
Partie Cycle
CRZ ERZ PRO 250/300cc
Levier D'embrayage
Levier d'embrayage avec Starter (CRZ ERZ PRO)

Références spécifiques

ean13
3667155022713

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