Motocross CRZ - ERZ MT 250cc 2 Temps - 18"/21" - (2025)

Motocross CRZ ERZ MT 250cc 2 Temps Refroidissement liquide - 18"/21" 2025


CRZ agrandi encore sa gamme avec son nouveau modèle Enduro MT 250cc 2 Temps refroidissement liquide ! Pour ceux qui en veulent toujours plus! Plus de puissance, plus de sensations ! et retrouvez le plaisir du 2 temps fiable et robuste

Cette nouvelle enduro CRZ ERZ 2 temps est dotée du moteur MT 250cc 2 Temps refroidissement liquide! Une exclusivité CRZ, testé pendant 2 ans pour vous concocter un moteur fiable et robuste comme à leur habitude.

Moteur ZONGSHEN 250cc 2 temps Refroidissement liquide

Pour la première fois CRZ propose un moteur 2 temps exclusif CRZ qui développe 30CV pour 30 N.m de couple et une puissance maximale de 26Kw à 8000 trs/minutes (pour Rappel: 1KW = 1,36cv environ soit 20KW x 1,36cv = 27,5cv)!

Carburateur KTM 38:
CRZ équipe un carburateur KTM 38 et possède un démarreur électrique pour une simplicité maximum, elle possède évidement un kick pour les irréductibles !.

Le carburateur KTM 38 est spécialement conçu pour optimiser les hautes performances du moteur MT 250cc 2 Temps, CRZ vous installe le KTM 38 d'origine afin d'assurer une réponse rapide et une meilleure atomisation du carburant. Sa chambre de flottement améliorée assure une alimentation stable, tandis que ses réglages précis permettent d’adapter le fonctionnement aux besoins spécifiques du moteur 250cc 2 temps

Boite et embrayage Multi-disques à 6 rapport à bain d'huile:

La puissance de votre moteur est efficacement transmise grâce à une boîte manuelle multi-disques à 6 rapports à bain d'huile, garantissant une conduite souple et réactive. Ce système de transmission utilise un pignon de 13 dents, une chaîne en pas de 520 et une couronne de 51 dents, dotée de 6 fixations au moyeu pour une robustesse accrue. Profitez d'une expérience de conduite fiable et performante, conçue pour durer.

Cadre compétition en Acier haute résistance en Double tube central + Sabot moteur:

Equilibré et fiable pour accueillir la puissance du MT 250cc 2 Temps et ses 36cv. CRZ vous installe ce qui a de mieux sur le marché, ce cadre de compétition vous assure une fiabilité inégalable! N'ayez aucun doute sur la durabilité de la partie cycle de la sérié ERZ.

Tout le châssis est en acier tubulaire haute performance, le bras oscillant est quant à lui en acier et le guidon est lui en aluminium profilé.

Ligne d'échappement 2 temps: Quel plaisir de retrouver la sonorité du 2 temps, Une sonorité exceptionnel

Fourche hydraulique inversée KKE 910mm réglable en compression/détente: 

La fourche hydraulique avant est réglable en compression/détente avec un diamètre 53mm/58.5mm (gros diametre) et longue de 940mm pour un débattement de 265mm. Il s'agit bien sur d'une suspension hydraulique inversée.

Cette suspension vous offrira une vraie polyvalence pour une utilisation Enduro et terrain de cross.

 
Amortisseur arrière KKE 480mm réglable avec bombonne déporté sur bielette:

CRZ vous offre une vraie partie cycle digne de ce nom, la MT 250cc 2 Temps est la Motocross la plus aboutie de sa catégorie toute concurrence confondue, l'amortisseur KKE a bombonne déporté est de 480mm avec un débattement de 120mm, la bombone déporté possède un réglage avec un molette. Grâce à cela vous avez la garantie que les performances d'amortissement resteront absolument constantes sur tous les types de terrain.

De plus cela améliore la réponse d'amortissement pour offrir un contrôle exceptionnel des mouvements de la moto. 

Jantes Aluminium 18" Arrière et 21" Avant:

Cohérence sur toute la partie cycle les jantes en aluminium sont équipées d'un gripster de roue aussi bien à l'avant qu'à l'arriere et montées sur des pneus 80/100-21" et 110/100-18".

Freinage double piston et simple arriere sur disque 240mm: Enfin le freinage est assuré par un système hydraulique, double piston à l'avant, et mono piston à l'arrière, sur des disque de 240mm. Sa qualité de freinage sur ce système CRZ vous surprendra et vous assurant un freinage constant et précis sur tout type de terrain.

Transmission chaine 520: Equipé d'une chaine épaisse de 520 pour une transmission configurée d'origine pour de l'enduro, elle est équipée d'une couronne 6 points de fixation.

Hauteur de selle de 94cm: Aussi haute qu'une HONDA 250 CRF, cette Hauteur de selle est recommandé pour les personnes mesurant 1m75 et fortement recommandée pour les personnes dépassant les 1m80.

Les avantages du montage sur biellette:

Un amortisseur sur biellette permet d'augmenter la progressivité entre le déplacement de la roue et la course de l'amortisseur, cela permet d'améliorer le confort de conduite et la qualité de l’absorption de la suspension. Ce qui explique la longueur de l'amortisseur qui est plus long qu'un amortisseur sur un montage classique.

Tous nos véhicules sont livrés prémontés sur palette par un transporteur spécialisé. Il vous suffira de terminer de monter quelques éléments facile (comme le guidon, roue avant…). Une fois le montage terminé, si les réglages faits en usine sont pas entièrement adaptés à votre environnement, nous vous invitons à consulter notre chaîne YouTube (Mini MX) où vous y trouverez aussi bien des tutos mécaniques que des vidéos de montage de véhicules. Pour toute commande de véhicule (Pocket exclus), la livraison se fera par un transporteur spécialisé. Le transporteur prendra contact avec vous par mail ou SMS afin de convenir d'un jour de livraison. Une fois la date choisi, la livraison se fera le jour sélectionner entre 8h et 18h.  

Nous restons disponible pour toute demande au 09.72.39.05.37.

Lien chaîne YouTube : https://www.youtube.com/@MiniMX_


STOCK LIMITÉ

Moteur MT 250cc 2 Temps à refroidissement liquide à 36cv

La pépite pour les amoureux du 2 temps, enfin une Motocross CRZ de la gamme ERZ en 2 TEMPS, tout le monde l'attendait! après près de deux ans d'essai et de developpement CRZ nous propose comme à son habitude un moteur fiable et une partie cycle sérieuse!

Son moteur MT 250cc Monocylindre 2 temps developpe 36cv, il est coupleux et vous offre une excellente allonge, attention ça watt fort!

Monté d'origine avec un Carburateur KTM 38 et un Radiateur refroidissement liquide indispensable pour une telle puissance!

Equipé d'un démarreur électrique, il facilite le démarreur de la CRZ (équipé également d'un Kick de démarrage).

Sa puissance moteur ainsi que sa partie cycle aboutie est très apprécié et de nombreuses vidéos inondent YOUTUBE!

Son couple de 30N.m et ses 7500 trs par minute vous feront ressentir les 36cv de la MT 250cc CRZ ERZ!

Un vrai Enduro Ultra performant qui vous étonnera des le premier démarrage!

Fourche Hydraulique Inversée KKE 910mm Réglable en compression/détente

CRZ sait que les suspensions vous partie des équipements les plus important d'une Motocross, partenaire de la célèbre marque KKE Suspension, vous retrouverez une Fourche Hydraulique réglable en compression/détente de 910mm avec un débattement de 265mm.

Idéal pour vos sorties enduro, le système de suspension KKE souvent comparé à FASTACE vous garantie une suspension robuste et fiable.

Les tubes de fourche sont anodisés en Noir Alu, monté sur les Té de fourche KKE en 53/58,5mm de diamètre.

Amortisseur sur bielette avec bombone

Une partie cycle complète et abouti, c'est le pari de la marque française CRZ, sur son modèle ERZ MT 250cc 2 Temps, les suspensions ne sont pas laissés pour compte, vous aurez d'origine l'amortisseur arrière KKE réglable en compression détente de 480mm avec un débattement de 120mm monté sur bielette avec Bombonne.

La marque KKE souvent comparé à FASTACE vous offre une excellente qualité de suspension. Ne cherchez pas vous n'aurez pas mieux ailleurs que chez CRZ.  

Levier de frein et d'embrayage Réglable et Retournable CNC

Fabriqué en aluminium usiné CNC de haute qualité, assurant robustesse et légèreté.

Réglabilité : Système de réglage ajustable en plusieurs positions, permettant d'adapter la portée selon la taille de la main du pilote pour un confort optimal.

Fonction Retournable : Design ergonomique permettant de retourner le levier en cas de chute, réduisant ainsi le risque de rupture et prolongeant la durée de vie du produit.

Performance : Améliore la sensation de freinage et d'embrayage, permettant une meilleure précision et un contrôle accru lors de la conduite.

 Pour plus d'information, rendez vous sur l'onglet "Fiche Technique" 

AVERTISSEMENT
- L'usage de cette mini moto pit bike dirt bike n'est pas permis sur les routes publiques.
- Lors de son utilisation cette  mini moto dirt bike pit bike le port de casque et de protection sont obligatoires

Nos Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto sont non homologuées leur utilisation est formellement interdit sur les voies publiques, et doit se faire exclusivement sur  terrain  adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières).
L'achat doit être fait par une personne majeur.
Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte.
Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification.
Le formulaire de déclaration est téléchargeable sur
  http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad
  Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr"
  https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html