• Cylindre 150/160cc YX
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Cilindro 150cc/160cc YX

P0347 Voir le descriptif
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Pourquoi vous allez l'adorer !  

Se il tuo cilindro ha dei graffi, deve essere cambiato.

Cilindro per 150cc, 160cc YX per pistoni da 60mm per Dirt Bike Pit Bike.

Foro (diametro interno): 60 mm

Questo cilindro di marca YX è compatibile solo con le edizioni 150cc YX (senza filtro olio integrato) e le edizioni V3 tipo KLX 150cc YX (con filtro olio integrato) per Pit Bike.

I famosi motori 150cc YX e 160cc YX sono utilizzati e montati su tutte le principali marche di Pit Bike/Dirt Bike per i loro modelli di fascia semi-alta ideali per un uso prolungato su terreni di Cross dai marchi CRZ, YCF, Gunshot, Bastos, PitsterPro, Apollo Motors, RSR, Mini MX...ecc

Si tratta di motori da competizione e molto apprezzati dagli amatori e di livello avanzato nel Cross.

Motore 150cc YX V3 TIPO KLX 2013

Consigli:

Quando si utilizza il motore senza olio, il cilindro potrebbe danneggiarsi e creare micro graffi.

Se noti un graffio, non importa quanto piccolo, ti consigliamo di cambiare cilindro e pistone.

Ti consigliamo di svuotare il motore ogni 25 ore di utilizzo e di sostituire i pistoni/fasce ogni 140 ore circa (questo dipende anche dal tuo utilizzo)

Foro 60mm x 53mm
Cilindrata 150cc, 160cc
Marca YX
Marca motore YX
Moteur Horizontal/Vertical Horizontal
Haut Moteur 150cc YX type KLX V3 4 Temps Cylindre 60mm, 160cc YX type KLX V3 4 Temps Cylindre 60mm
Bas Moteur 150cc YX 4 Temps type KLX V3 avec Embrayage démarrage en prise, 160cc YX 4 Temps type KLX V3 avec Embrayage démarrage en prise
P0347

SCHEDA TECNICA

Foro
60mm x 53mm
Cilindrata
150cc
160cc
Marca
YX
Marca motore
YX
Moteur Horizontal/Vertical
Horizontal
Haut Moteur
150cc YX type KLX V3 4 Temps Cylindre 60mm
160cc YX type KLX V3 4 Temps Cylindre 60mm
Bas Moteur
150cc YX 4 Temps type KLX V3 avec Embrayage démarrage en prise
160cc YX 4 Temps type KLX V3 avec Embrayage démarrage en prise

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