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Motocross CRZ 250cc ERZ 4T 16"/19" - (2025)
173.34 € / months
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Minimum monthly instalment 10,00 € / months
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1599 €
+ Interest and charges (excl. optional insurance)
1219.2 €
(excluding optional insurance) 19.49 %
MOTOCROSS CRZ 250CC ERZ 4TEMPI
Ricambi: https://www.minimx.it/542-crz-erz
I veicoli vengono consegnati in configurazione di fabbrica, su pallet. Spetta all'acquirente completare il montaggio del veicolo (forcella, ammortizzatore, manubrio, serraggio dei raggi, ecc.) e provvedere all'avviamento e alle regolazioni (in particolare gioco valvole, tarature carburatore, getto ecc...).
Non dimenticarti il tuo pack di manutenzione nelle opzione con l'olio, il grasso per catena e il pulitore dei freni per poter partire subito !!
Informazione importante: L'olio contenuto nel motore è un olio per rimessaggio, è indispensabile sostituirlo all'arrivo del veicolo.
Motore verticale ZONGSHEN 250cc, 25cv a 7000 g/min
La CRZ ERZ è equipaggiata con l'ultimo motore ZONGSHEN da 250 cc, sviluppa 25 CV a 7000 g/min, abbinato a un carburatore PE28 per maggiori prestazioni. Questo motore a 4 tempi è il motore verticale più affidabile oggi sul mercato. La sua trasmissione ha 5 marce (1N2345). C’è un kick start e un avviamento elettrico. Questa Dirt Bike è fatta per i pilotti esperti !!
Forcella idraulica 850mm
CRZ ha deciso di fare un salto di qualità con questa nuova forcella idraulica firmata VSHOCK e nuovi alberi tripli in alluminio. Quest'anno CRZ ha migliorato le sue sospensioni proponendoci la gamma originale VSHOCK 850mm sui nuovi modelli ERZ. Infatti i loro tubi della forcella sviluppati negli uffici parigini della marca offrono una lunghezza di 850mm, un'innovazione del marchio per risolvere il problema dell'angolo di incidenza e del viaggio qualche volta troppo corte. Ideale per l'utilizzo giri e Cross, il sistema a forcella invertita ti garantisce una sospensione robusta e affidabile, rispetto ad una forcella classica. I tubi della forcella sono anodizzati in alluminio nero. Dimensioni piastre forcella: 45mm e 48mm Lunghezza: 850mm Asse ruota: 15mm Capacità olio: da 200ml a 220ml (per tubo).
Altezza della sella 90cm + Grande ruote 16” dietro e 19” davanti
Questa nuova versione Enduro CRZ 250cc ERZ è destinata ai piloti esperti, che hanno avuto una prima esperienza in MotoCross, Quad e che desiderano conoscere il fuoristrada. Tutta la particolarità e il vantaggio di questa versione è la sua altezza della sella di 90 cm versione Grande ruote, 16” al posteriore e 19” all'anteriore, forcella da 790mm e ammortizzatore da 345 mm, lo spirito Mini degli inizi è sostituito da questa moto di nuova generazione Cross, sarà comodo per le morfologie da adulti, offre una piacevole postura di guida. Ideale per l'uso giri ed Enduro e su terreni MX (Cross).
Scarico ERZ
Per portare ancora più potenza, lo scarico è un elemento essenziale per ottimizzare le prestazioni del motore di questa nuova CRZ ERZ.. Il marchio lo ha capito bene e ha scelto di montare uno scarico tutto ACCIAIO INOX con sempre un tocco di stile con una cartuccia nera che rifinisce molto bene questo magnifico pezzo. Esclusiva CRZ e montata di serie sulla gamma ERZ, questa linea di scarico ti farà vincere fino a 1,5 CV. Questo elemento chiave conferma che CRZ ti offre sempre nuove tecnologie.
Ammortizzatore VSHOCK 345mm
Questo ammortizzatore proviene dal marchio VSHOCK, la sua lunghezza di 345 mm (asse 10 mm) è ideale per l'iniziazione al Cross e giri. La sua flessibilità paragonabile agli ammortizzatori da Cross ti fornirà un comfort ottimale e una guida controllata. Sentirai la differenza dal primo posto. È un'ottima alternativa agli ammortizzatori DNM (entry level), la cui compressione è molto più dura. Flessibilità LBS: 1000 Interasse di fissaggio: 345mm Diametro dell'asse dell'ammortizzatore: 12mm.
Per più informazioni, vai alla "Scheda Tecnica".
AVVERTIMENTO :
- L'uso di questa mini pit bike dirt bike non è consentito su strade pubbliche.
-
Quando si utilizza questa pit bike mini dirt bike, è obbligatorio indossare un casco e una protezione
Le nostre Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto non sono omologate il loro utilizzo è severamente vietato su strade pubbliche, e deve essere effettuato esclusivamente su terreni idonei a tale pratica (circuiti, terreni o percorsi definiti nell'articolo R 331-21 del codice sportivo) o terreni privati a fini professionali dai proprietari dei terreni (attività agricole, pastorali o forestali). L'acquisto deve essere effettuato da un adulto. I minori di 14 anni che utilizzano questo veicolo devono essere sotto la supervisione di un adulto. Le mini-moto e i mini-quad sono ora soggetti a dichiarazione al Ministero dell'Interno e dovranno essere identificati. Il modulo di dichiarazione può essere scaricato da http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad Una dichiarazione a distanza è possibile sul sito web "mon.service-public.fr". https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
Foro | 65.5mm x 68,2mm |
---|---|
Accesionne | CDI |
Telaio | Tubulaire acier renforcé |
Capacità serbatoio olio | 900 ml |
Capacità serbatoio benzina L | 6,3 Litri |
Carburatore | Carburateur PE28 |
Colore | Rosso |
Criterio per età | Adulti con sperienza (Campo Cross) |
Criterio per taglia in cm | 165cm e oltre (Taglia adulto) |
Cilindrata | 250cc |
Scarico | Tipo ERZ |
Frizione | Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile |
Carburante | Benzina Senza PB |
Altezza di sella | 90 cm |
Freni Ant/Post | Avant (Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING) / Arrière (Hydraulique – disque 190mm RACING) |
Manubrio | 28,6mm |
Kit plastiche | ERZ, KTM-L |
Marca | CRZ |
Avviamento | Kick start e elettrico |
Peso veicolo | 98Kg |
Raffreddamento | Aria |
Tipo del serbatoio | KTM-L |
Ruote Post/Ant | Jantes Acier Renforcées Avant: 1.6-19" Arriere: 1.85-16", mozzi in alluminio 16′/19′ |
Sospensione ant | Fourche Hydraulique inversée VSHOCK 845mm |
Sospensione post | Amortisseur VSHOCK Arriere 335mm |
Tipo di motore | Monocilindro 250cc ZONGSHEN 4 Tempi |
Trasmissione | 5 marce (1N2345) |
Piastre forcella | Alluminio - 45/48mm |
Dimensione ruote " | 16/19 |
---|---|
Passo catena | 428 |
Tipo di frizione | Manuale |
Fascia di età | Adulti |
Anno | 2025 |
Motorizzazione | Termico (benzina) |
Garanzia | 1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi |
Velocità Km/H | 110km/h e oltre |
Gomma posteriore | 80/100-16" |
Gomma anteriore | 70/100-19" |
Diametro disco posteriore | 190mm |
Diametro disco anteriore | 220mm |
Lunghezza catena (maglie) | 124 |
Numero di denti pignone | 15 |
Numero di denti corona | 48 |
Interasse | 1260mm |
Peso totale consentito | 180Kg |
Numero di CV | 17cv |
Altezza dal suolo | 28 cm |
Taille Té de fourche | 45/48mm |
Réglable | Non |
Compression Ratio | 8.3:1-8.9:1 |
Chaine de Transmission | 428-15/428-48 |
Puissance Maximum | 12Kw/7000trs/min |
Bras Oscillant | Acier Renforcée |
Provenance | France |
Etiquette de Livraison | Pit Bike et Dirt Bike |
-
Ciao :) la differenza con la versione PRO si torva al livello delle ruote 18/21 sulla Pro, è le sospenzione migliore :)
Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
5 recensioni dei clienti 100% delle persone consiglia questo prodotto. 80%
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Tutte le recensioni
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5/5
La moto si presenta perfetta sotto tutti i punti di vista, maneggevole, non troppo ingombrante, serbatoio capiente, potente, bella rumorosa, accelerazione spaziale, c’è solo da regolare un minimo la carburazione appena arriva e da regolare a proprio piacimento e comodità leva della frizione e manopola dell’acceleratore, facile e intuitiva da montare anche senza istruzioni, anche se comprese. Divertimento per veri appassionati assicurato. La amo.
Gabriele G.
published the 27/04/2024
following an order made on 15/04/2024
5/5
Fantastica
Stefano T.
published the 15/12/2023
following an order made on 02/12/2023
5/5
Bella moto bella robusta, nessuna difficoltà nel assemblarla tutto molto veloce, direi silenziosa rispetto ad altre e il sound e ottimo moto per il prezzo e per chi non a pretese è ottima per giri nei boschi o pista cross e enduro
Andrea L.
published the 10/12/2023
following an order made on 02/12/2023
4/5
La frizione non era ben regolata e ho dovuto regolarla per poter utilizzare la moto. Le sospensioni anteriori sono molto morbide, forse troppo. Per il resto a questo prezzo sono comunque soddisfatto.
Luca G.
published the 24/11/2023
following an order made on 13/11/2023
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SCHEDA TECNICA
- Foro
- 65.5mm x 68,2mm
- Accesionne
- CDI
- Telaio
- Tubulaire acier renforcé
- Capacità serbatoio olio
- 900 ml
- Capacità serbatoio benzina L
- 6,3 Litri
- Carburatore
- Carburateur PE28
- Colore
- Rosso
- Criterio per età
- Adulti con sperienza (Campo Cross)
- Criterio per taglia in cm
- 165cm e oltre (Taglia adulto)
- Cilindrata
- 250cc
- Scarico
- Tipo ERZ
- Frizione
- Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile
- Carburante
- Benzina Senza PB
- Altezza di sella
- 90 cm
- Freni Ant/Post
- Avant (Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING) / Arrière (Hydraulique – disque 190mm RACING)
- Manubrio
- 28,6mm
- Kit plastiche
- ERZ
KTM-L - Marca
- CRZ
- Avviamento
- Kick start e elettrico
- Peso veicolo
- 98Kg
- Raffreddamento
- Aria
- Tipo del serbatoio
- KTM-L
- Ruote Post/Ant
- Jantes Acier Renforcées Avant: 1.6-19" Arriere: 1.85-16"
mozzi in alluminio 16′/19′ - Sospensione ant
- Fourche Hydraulique inversée VSHOCK 845mm
- Sospensione post
- Amortisseur VSHOCK Arriere 335mm
- Tipo di motore
- Monocilindro 250cc ZONGSHEN 4 Tempi
- Trasmissione
- 5 marce (1N2345)
- Piastre forcella
- Alluminio - 45/48mm
- Dimensione ruote "
- 16/19
- Passo catena
- 428
- Tipo di frizione
- Manuale
- Fascia di età
- Adulti
- Anno
- 2025
- Motorizzazione
- Termico (benzina)
- Garanzia
- 1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi
- Velocità Km/H
- 110km/h e oltre
- Gomma posteriore
- 80/100-16"
- Gomma anteriore
- 70/100-19"
- Diametro disco posteriore
- 190mm
- Diametro disco anteriore
- 220mm
- Lunghezza catena (maglie)
- 124
- Numero di denti pignone
- 15
- Numero di denti corona
- 48
- Interasse
- 1260mm
- Peso totale consentito
- 180Kg
- Numero di CV
- 17cv
- Altezza dal suolo
- 28 cm
- Taille Té de fourche
- 45/48mm
- Réglable
- Non
- Compression Ratio
- 8.3:1-8.9:1
- Chaine de Transmission
- 428-15/428-48
- Puissance Maximum
- 12Kw/7000trs/min
- Bras Oscillant
- Acier Renforcée
- Provenance
- France
- Etiquette de Livraison
- Pit Bike et Dirt Bike
Riferimenti Specifici
- ean13
- 3667155022584
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