• Motocross CRZ 250cc ERZ 4T - (2024)
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Motocross CRZ 250cc ERZ 4T 16"/19" - (2025)

ERZ250B16 Voir le descriptif
Vedi i 5 recensioni
2 199,00 € 600,00 €
1 599,00 €
10x 12x 14x 16x 18x 20x 22x 24x 26x 28x 30x 34x 36x 40x 44x 48x 52x 56x 60x 64x 68x 72x 76x 80x 84x
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MOTOCROSS CRZ 250CC ERZ 4TEMPI 

Ricambi: https://www.minimx.it/542-crz-erz

I veicoli vengono consegnati in configurazione di fabbrica, su pallet. Spetta all'acquirente completare il montaggio del veicolo (forcella, ammortizzatore, manubrio, serraggio dei raggi, ecc.) e provvedere all'avviamento e alle regolazioni (in particolare gioco valvole, tarature carburatore, getto ecc...).

Non dimenticarti il tuo pack di manutenzione nelle opzione con l'olio, il grasso per catena e il pulitore dei freni per poter partire subito !!

Informazione importante: L'olio contenuto nel motore è un olio per rimessaggio, è indispensabile sostituirlo all'arrivo del veicolo.

Motore verticale ZONGSHEN 250cc, 25cv a 7000 g/min

La CRZ ERZ è equipaggiata con l'ultimo motore ZONGSHEN da 250 cc, sviluppa 25 CV a 7000 g/min, abbinato a un carburatore PE28 per maggiori prestazioni. Questo motore a 4 tempi è il motore verticale più affidabile oggi sul mercato. La sua trasmissione ha 5 marce (1N2345). C’è un kick start e un avviamento elettrico. Questa Dirt Bike è fatta per i pilotti esperti !!

Motore verticale ZONGSHEN 250cc, 25cv a 7000 g/min

Forcella idraulica 850mm

CRZ ha deciso di fare un salto di qualità con questa nuova forcella idraulica firmata VSHOCK e nuovi alberi tripli in alluminio. Quest'anno CRZ ha migliorato le sue sospensioni proponendoci la gamma originale VSHOCK 850mm sui nuovi modelli ERZ. Infatti i loro tubi della forcella sviluppati negli uffici parigini della marca offrono una lunghezza di 850mm, un'innovazione del marchio per risolvere il problema dell'angolo di incidenza e del viaggio qualche volta troppo corte. Ideale per l'utilizzo giri e Cross, il sistema a forcella invertita ti garantisce una sospensione robusta e affidabile, rispetto ad una forcella classica. I tubi della forcella sono anodizzati in alluminio nero. Dimensioni piastre forcella: 45mm e 48mm Lunghezza: 850mm Asse ruota: 15mm Capacità olio: da 200ml a 220ml (per tubo).

Forcella idraulica 850mm

Altezza della sella 90cm + Grande ruote 16” dietro e 19” davanti

Questa nuova versione Enduro CRZ 250cc ERZ è destinata ai piloti esperti, che hanno avuto una prima esperienza in MotoCross, Quad e che desiderano conoscere il fuoristrada. Tutta la particolarità e il vantaggio di questa versione è la sua altezza della sella di 90 cm versione Grande ruote, 16” al posteriore e 19” all'anteriore, forcella da 790mm e ammortizzatore da 345 mm, lo spirito Mini degli inizi è sostituito da questa moto di nuova generazione Cross, sarà comodo per le morfologie da adulti, offre una piacevole postura di guida. Ideale per l'uso giri ed Enduro e su terreni MX (Cross).

Altezza della sella 90cm + Grande ruote 16” dietro e 19” davanti

Scarico ERZ

Per portare ancora più potenza, lo scarico è un elemento essenziale per ottimizzare le prestazioni del motore di questa nuova CRZ ERZ.. Il marchio lo ha capito bene e ha scelto di montare uno scarico tutto ACCIAIO INOX con sempre un tocco di stile con una cartuccia nera che rifinisce molto bene questo magnifico pezzo. Esclusiva CRZ e montata di serie sulla gamma ERZ, questa linea di scarico ti farà vincere fino a 1,5 CV. Questo elemento chiave conferma che CRZ ti offre sempre nuove tecnologie.

Scarico ERZ

Ammortizzatore VSHOCK 345mm

Questo ammortizzatore proviene dal marchio VSHOCK, la sua lunghezza di 345 mm (asse 10 mm) è ideale per l'iniziazione al Cross e giri. La sua flessibilità paragonabile agli ammortizzatori da Cross ti fornirà un comfort ottimale e una guida controllata. Sentirai la differenza dal primo posto. È un'ottima alternativa agli ammortizzatori DNM (entry level), la cui compressione è molto più dura. Flessibilità LBS: 1000 Interasse di fissaggio: 345mm Diametro dell'asse dell'ammortizzatore: 12mm.

Ammortizzatore VSHOCK 345mm

  Per più informazioni, vai alla "Scheda Tecnica".  

AVVERTIMENTO :
- L'uso di questa mini pit bike dirt bike non è consentito su strade pubbliche.
- Quando si utilizza questa pit bike mini dirt bike, è obbligatorio indossare un casco e una protezione 

Le nostre Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto non sono omologate il loro utilizzo è severamente vietato su strade pubbliche, e deve essere effettuato esclusivamente su terreni idonei a tale pratica (circuiti, terreni o percorsi definiti nell'articolo R 331-21 del codice sportivo) o terreni privati ​​a fini professionali dai proprietari dei terreni (attività agricole, pastorali o forestali).
L'acquisto deve essere effettuato da un adulto.
I minori di 14 anni che utilizzano questo veicolo devono essere sotto la supervisione di un adulto.
Le mini-moto e i mini-quad sono ora soggetti a dichiarazione al Ministero dell'Interno e dovranno essere identificati.
Il modulo di dichiarazione può essere scaricato da
  http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad
  Una dichiarazione a distanza è possibile sul sito web "mon.service-public.fr".
  https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
Foro 65.5mm x 68,2mm
Accesionne CDI
Telaio Tubulaire acier renforcé
Capacità serbatoio olio 900 ml
Capacità serbatoio benzina L 6,3 Litri
Carburatore Carburateur PE28
Colore Rosso
Criterio per età Adulti con sperienza (Campo Cross)
Criterio per taglia in cm 165cm e oltre (Taglia adulto)
Cilindrata 250cc
Scarico Tipo ERZ
Frizione Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile
Carburante Benzina Senza PB
Altezza di sella 90 cm
Freni Ant/Post Avant (Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING) / Arrière (Hydraulique – disque 190mm RACING)
Manubrio 28,6mm
Kit plastiche ERZ, KTM-L
Marca CRZ
Avviamento Kick start e elettrico
Peso veicolo 98Kg
Raffreddamento Aria
Tipo del serbatoio KTM-L
Ruote Post/Ant Jantes Acier Renforcées Avant: 1.6-19" Arriere: 1.85-16", mozzi in alluminio 16′/19′
Sospensione ant Fourche Hydraulique inversée VSHOCK 845mm
Sospensione post Amortisseur VSHOCK Arriere 335mm
Tipo di motore Monocilindro 250cc ZONGSHEN 4 Tempi
Trasmissione 5 marce (1N2345)
Piastre forcella Alluminio - 45/48mm
Dimensione ruote " 16/19
Passo catena 428
Tipo di frizione Manuale
Fascia di età Adulti
Anno 2025
Motorizzazione Termico (benzina)
Garanzia 1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi
Velocità Km/H 110km/h e oltre
Gomma posteriore 80/100-16"
Gomma anteriore 70/100-19"
Diametro disco posteriore 190mm
Diametro disco anteriore 220mm
Lunghezza catena (maglie) 124
Numero di denti pignone 15
Numero di denti corona 48
Interasse 1260mm
Peso totale consentito 180Kg
Numero di CV 17cv
Altezza dal suolo 28 cm
Taille Té de fourche 45/48mm
Réglable Non
Compression Ratio 8.3:1-8.9:1
Chaine de Transmission 428-15/428-48
Puissance Maximum 12Kw/7000trs/min
Bras Oscillant Acier Renforcée
Provenance France
Etiquette de Livraison Pit Bike et Dirt Bike

  • Cosa cambia rispetto alla versione PRO? Cosa ha in meno?

    Question de Simone Porretti 1 RÉPONSE

    Ciao :) la differenza con la versione PRO si torva al livello delle ruote 18/21 sulla Pro, è le sospenzione migliore :)

    Réponse de Mini MX, spécialiste de la vente de Dirt Bike, Pit Bike et pièces détachées
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4.8 | 5

5 recensioni dei clienti

100% delle persone consiglia questo prodotto.

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5/5

La moto si presenta perfetta sotto tutti i punti di vista, maneggevole, non troppo ingombrante, serbatoio capiente, potente, bella rumorosa, accelerazione spaziale, c’è solo da regolare un minimo la carburazione appena arriva e da regolare a proprio piacimento e comodità leva della frizione e manopola dell’acceleratore, facile e intuitiva da montare anche senza istruzioni, anche se comprese. Divertimento per veri appassionati assicurato. La amo.

Gabriele G. published the 27/04/2024 following an order made on 15/04/2024

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5/5

Fantastica

Stefano T. published the 15/12/2023 following an order made on 02/12/2023

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5/5

Bella moto bella robusta, nessuna difficoltà nel assemblarla tutto molto veloce, direi silenziosa rispetto ad altre e il sound e ottimo moto per il prezzo e per chi non a pretese è ottima per giri nei boschi o pista cross e enduro

Andrea L. published the 10/12/2023 following an order made on 02/12/2023

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4/5

La frizione non era ben regolata e ho dovuto regolarla per poter utilizzare la moto. Le sospensioni anteriori sono molto morbide, forse troppo. Per il resto a questo prezzo sono comunque soddisfatto.

Luca G. published the 24/11/2023 following an order made on 13/11/2023

Did you find this helpful? Yes 2 No 0

5/5

La moto è davvero soddisfacente, sound bellissimo e qualità relativamente buona per il prezzo. Semplicemente wow.

Oscar D. published the 31/10/2023 following an order made on 18/10/2023

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ERZ250B

SCHEDA TECNICA

Foro
65.5mm x 68,2mm
Accesionne
CDI
Telaio
Tubulaire acier renforcé
Capacità serbatoio olio
900 ml
Capacità serbatoio benzina L
6,3 Litri
Carburatore
Carburateur PE28
Colore
Rosso
Criterio per età
Adulti con sperienza (Campo Cross)
Criterio per taglia in cm
165cm e oltre (Taglia adulto)
Cilindrata
250cc
Scarico
Tipo ERZ
Frizione
Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile
Carburante
Benzina Senza PB
Altezza di sella
90 cm
Freni Ant/Post
Avant (Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING) / Arrière (Hydraulique – disque 190mm RACING)
Manubrio
28,6mm
Kit plastiche
ERZ
KTM-L
Marca
CRZ
Avviamento
Kick start e elettrico
Peso veicolo
98Kg
Raffreddamento
Aria
Tipo del serbatoio
KTM-L
Ruote Post/Ant
Jantes Acier Renforcées Avant: 1.6-19" Arriere: 1.85-16"
mozzi in alluminio 16′/19′
Sospensione ant
Fourche Hydraulique inversée VSHOCK 845mm
Sospensione post
Amortisseur VSHOCK Arriere 335mm
Tipo di motore
Monocilindro 250cc ZONGSHEN 4 Tempi
Trasmissione
5 marce (1N2345)
Piastre forcella
Alluminio - 45/48mm
Dimensione ruote "
16/19
Passo catena
428
Tipo di frizione
Manuale
Fascia di età
Adulti
Anno
2025
Motorizzazione
Termico (benzina)
Garanzia
1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi
Velocità Km/H
110km/h e oltre
Gomma posteriore
80/100-16"
Gomma anteriore
70/100-19"
Diametro disco posteriore
190mm
Diametro disco anteriore
220mm
Lunghezza catena (maglie)
124
Numero di denti pignone
15
Numero di denti corona
48
Interasse
1260mm
Peso totale consentito
180Kg
Numero di CV
17cv
Altezza dal suolo
28 cm
Taille Té de fourche
45/48mm
Réglable
Non
Compression Ratio
8.3:1-8.9:1
Chaine de Transmission
428-15/428-48
Puissance Maximum
12Kw/7000trs/min
Bras Oscillant
Acier Renforcée
Provenance
France
Etiquette de Livraison
Pit Bike et Dirt Bike

Riferimenti Specifici

ean13
3667155022584

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