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Pit Bike CRZ 125S 12"/14" - (2025)
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(excluding optional insurance) 19.49 %
Quest'anno CRZ ritorna ai fondamenti della Pit Bike, e vi propone il famoso modello CRZ 125S equipaggiato con le nuove carene KTM-M. Con la sua nuova estetica, i suoi nuovi colori e il suo nuovo design, esclusivo di CRZ, è montato in un telaio a doppia trave Chromoly noto per la sua affidabilità ed equilibrio.
Questo best seller è destinato agli amatori di età compresa tra i 10-15 anni, infatti con il suo telaio type801 ed il suo motore 125cc YX 10HP, è l'ideale per i livelli amatoriali. L'altezza della sella è di 79 cm.
Motore 125cc a 4 tempi: Dotato di un motore a quattro tempi da 125cc a 4 velocità (N1234) e avviamento a pedale, consente un facile avvio della moto per i principianti o un passo avanti per i piccoli ciclisti che hanno già esperienza.
Dimensioni delle ruote: con ruote anteriori da 14 pollici e posteriori da 12 pollici, questa Dirt Bike offre un equilibrio ottimale tra maneggevolezza e stabilità.
Forcella idraulica invertita e ammortizzatore a gas VSHOCK: le sospensioni anteriori e posteriori assorbono gli urti e offrono una guida confortevole su una varietà di terreni.
Freni a disco idraulici: questa Dirt Bike è dotata di freni a disco anteriori a doppio pistoncino e freni a disco posteriori a pistoncino singolo, che forniscono una potenza frenante efficiente e reattiva. Ciò garantisce un controllo ottimale in tutte le situazioni, sia in discesa che nelle curve strette.
Robusto telaio a doppia trave in Chromoly: il suo robusto telaio in acciaio è costruito per resistere ai rigori della guida fuoristrada, garantendo una lunga durata anche nelle condizioni più difficili.
I veicoli vengono consegnati in configurazione di fabbrica, su pallet. Spetta all'acquirente completare il montaggio del veicolo (forcella, ammortizzatore, manubrio, serraggio dei raggi, ecc.) e provvedere all'avviamento e alle regolazioni (in particolare gioco valvole, tarature carburatore, getto ecc...).
Non dimenticarti il tuo pack di manutenzione nelle opzione con l'olio, il grasso per catena e il pulitore dei freni per poter partire subito !!
Informazione importante: L'olio contenuto nel motore è un olio per rimessaggio, è indispensabile sostituirlo all'arrivo del veicolo.
Forcella idraulica rovesciata VSHOCK 660mm
Quest'anno CRZ ha migliorato le sue sospensioni proponendoci l'originale gamma VSHOCK, infatti i loro tubi forcella sviluppati negli uffici parigini del marchio offrono una lunghezza di 660mm (diametro del tubo di 33mm) per migliorare l'escursione, che a volte è troppo corta sulle Pit Bike tradizionali. Anche la sua sospensione posteriore è stata rivista ed è ancora a 260 mm su VSHOCK. Questa nuova 125S è quindi ora un modello per ragazzi di 10-15 anni da 1m40 che desiderano avere un'altezza della sella più alta di 80 cm e una vera sensazione di motocross.
Motore 125cc YX 4 tempi monocilindrico 10cv
La scelta del motore è un elemento imprescindibile per accompagnare il telaio, CRZ ti propone di essere alimentato da un motore YX rinomato per la sua affidabilità e le sue prestazioni ai bassi regimi, la cilindrata reale di 124cc sarà più potente del motore Lifan . Ideale per un livello amatoriale che desidera evolversi nella disciplina.
Nuova plastica HSQ-S + scarico 4PERF
Ultimo sviluppo del marchio CRZ, le plastiche HSQ-S, queste nuove plastiche faranno la differenza a prima vista e perfezioneranno l'intera macchina offrendo un abitacolo più piacevole e una presa migliore. Dotato di serie dello scarico 4PERF, ha un riduttore di rumore senza alterare le prestazioni del motore.
Telaio Chromoly a doppia trave rinforzato perimetrale + protezione 4Perf
Questa parte ciclistica è tra le più affidabili nell'ambiente Pit bike, infatti il telaio double chromoly beam è utilizzato dai più grandi riferimenti nell'ambiente, CRZ ha saputo sviluppare e apportare le modifiche necessarie per irrobustirlo e migliorarlo, in particolare sul puntale (facilmente asportabile), rinforzo sul passante posteriore e anch'esso rimovibile, una geometria più adatta a questa nuova generazione di Pit Bike più vicina al motocross e che nulla ha a che vedere con le "Mini moto" degli anni 2005, quelle che oggi chiameremmo le "Mini Cross".
Ammortizzatore posteriore VSHOCK
Questo ammortizzatore designato dal marchio VSHOCK nel loro ufficio parigino, è ideale per l'uso "iniziazione al cross country" e "ride". La sua flessibilità paragonabile agli ammortizzatori da fondo ti offrirà un comfort ottimale e una guida controllata. Sentirai la differenza dal primo posto. Flessibilità LBS: 850 Fissaggio tra gli assi: 260 mm Diametro asse ammortizzatore: 10 mm.
Per più informazioni, vai alla "Scheda Tecnica".
AVVERTIMENTO :
- L'uso di questa mini pit bike dirt bike non è consentito su strade pubbliche.
-
Quando si utilizza questa pit bike mini dirt bike, è obbligatorio indossare un casco e una protezione
Le nostre Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto non sono omologate il loro utilizzo è severamente vietato su strade pubbliche, e deve essere effettuato esclusivamente su terreni idonei a tale pratica (circuiti, terreni o percorsi definiti nell'articolo R 331-21 del codice sportivo) o terreni privati a fini professionali dai proprietari dei terreni (attività agricole, pastorali o forestali). L'acquisto deve essere effettuato da un adulto. I minori di 14 anni che utilizzano questo veicolo devono essere sotto la supervisione di un adulto. Le mini-moto e i mini-quad sono ora soggetti a dichiarazione al Ministero dell'Interno e dovranno essere identificati. Il modulo di dichiarazione può essere scaricato da http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad Una dichiarazione a distanza è possibile sul sito web "mon.service-public.fr". https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
Foro | 52.4mm x 55.5mm |
---|---|
Accesionne | CDI |
Telaio | Telaio doppia trave Chromoly semi-perimetrico |
Capacità serbatoio olio | 800 ml |
Capacità serbatoio benzina L | 4 Litri |
Carburatore | Jinke 22 |
Colore | Nero, Rosso |
Criterio per età | Tra 10 e 15 anni |
Criterio per taglia in cm | Tra 130cm e 165cm |
Cilindrata | 125cc |
Diametro del kick | 13,3mm (Diametro piccolo) |
Diametro dell'asse | 15mm |
Diametro del filtro aria | Ø38mm |
Diametro dello scarico | 31mm |
Scarico | Tipo CRF 110 |
Frizione | Classico (Avviamento sul neutro) |
Carburante | Benzina Senza PB |
Altezza di sella | 72 cm |
Freni Ant/Post | Avant (Frein à disque Hydraulique 220mm) / Arrière (Frein à disque Hydraulique 190mm) |
Manubrio | 22mm |
Kit plastiche | KTM-M |
Lunghezza veicolo | 1630mm |
Larghezza veicolo | 760mm |
Marca | CRZ |
Avviamento | Kick start |
Peso veicolo | 72Kg |
Raffreddamento | Aria |
Tipo del serbatoio | KTM-M |
Ruote Post/Ant | 12'' Post / 14'' Ant |
Sella | KTM-M |
Sospensione ant | Forcella rovesciata idrolica VSCHOCK 720mm |
Sospensione post | Ammortizzatore VSHOCK da 300 mm |
Tipo di motore | Monocilindro 4 T 125cc YX |
---|---|
Trasmissione | 4 Marce (N1234) |
Piastre forcella | Alluminio - 45/48mm |
Dimensione ruote " | 12/14 |
Passo catena | 420 |
Taglia pignone | 17mm |
Tipo di frizione | Manuale |
Fascia di età | Bambini |
Anno | 2025 |
Motorizzazione | Termico (benzina) |
Garanzia | 1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi |
Velocità Km/H | 70/80 km/h |
Gomma posteriore | 80/100-12" |
Gomma anteriore | 60/100-14" |
Diametro disco posteriore | 190mm |
Diametro disco anteriore | 220mm |
Interasse fissagio disco | 76mm |
Lunghezza catena (maglie) | 120 |
Interasse fissaggio corona | 90mm |
Numero di denti pignone | 14 |
Numero di denti corona | 41 |
Interasse | 1170mm |
Peso totale consentito | 85Kg |
Numero di CV | 10 cv |
Altezza dal suolo | 32,5cm |
Taille Té de fourche | 45/48mm |
Entre-axe d'étrier de frein | 45mm |
CDI | Digital CDI |
Couple Maximum | 9,5Nm/5000 trs/min |
Puissance Maximum | 6,8Kw/8000 trs/min |
Provenance | France |
Etiquette de Livraison | Pit Bike et Dirt Bike |
SCHEDA TECNICA
- Foro
- 52.4mm x 55.5mm
- Accesionne
- CDI
- Telaio
- Telaio doppia trave Chromoly semi-perimetrico
- Capacità serbatoio olio
- 800 ml
- Capacità serbatoio benzina L
- 4 Litri
- Carburatore
- Jinke 22
- Colore
- Nero
Rosso - Criterio per età
- Tra 10 e 15 anni
- Criterio per taglia in cm
- Tra 130cm e 165cm
- Cilindrata
- 125cc
- Diametro del kick
- 13,3mm (Diametro piccolo)
- Diametro dell'asse
- 15mm
- Diametro del filtro aria
- Ø38mm
- Diametro dello scarico
- 31mm
- Scarico
- Tipo CRF 110
- Frizione
- Classico (Avviamento sul neutro)
- Carburante
- Benzina Senza PB
- Altezza di sella
- 72 cm
- Freni Ant/Post
- Avant (Frein à disque Hydraulique 220mm) / Arrière (Frein à disque Hydraulique 190mm)
- Manubrio
- 22mm
- Kit plastiche
- KTM-M
- Lunghezza veicolo
- 1630mm
- Larghezza veicolo
- 760mm
- Marca
- CRZ
- Avviamento
- Kick start
- Peso veicolo
- 72Kg
- Raffreddamento
- Aria
- Tipo del serbatoio
- KTM-M
- Ruote Post/Ant
- 12'' Post / 14'' Ant
- Sella
- KTM-M
- Sospensione ant
- Forcella rovesciata idrolica VSCHOCK 720mm
- Sospensione post
- Ammortizzatore VSHOCK da 300 mm
- Tipo di motore
- Monocilindro 4 T 125cc YX
- Trasmissione
- 4 Marce (N1234)
- Piastre forcella
- Alluminio - 45/48mm
- Dimensione ruote "
- 12/14
- Passo catena
- 420
- Taglia pignone
- 17mm
- Tipo di frizione
- Manuale
- Fascia di età
- Bambini
- Anno
- 2025
- Motorizzazione
- Termico (benzina)
- Garanzia
- 1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi
- Velocità Km/H
- 70/80 km/h
- Gomma posteriore
- 80/100-12"
- Gomma anteriore
- 60/100-14"
- Diametro disco posteriore
- 190mm
- Diametro disco anteriore
- 220mm
- Interasse fissagio disco
- 76mm
- Lunghezza catena (maglie)
- 120
- Interasse fissaggio corona
- 90mm
- Numero di denti pignone
- 14
- Numero di denti corona
- 41
- Interasse
- 1170mm
- Peso totale consentito
- 85Kg
- Numero di CV
- 10 cv
- Altezza dal suolo
- 32,5cm
- Taille Té de fourche
- 45/48mm
- Entre-axe d'étrier de frein
- 45mm
- CDI
- Digital CDI
- Couple Maximum
- 9,5Nm/5000 trs/min
- Puissance Maximum
- 6,8Kw/8000 trs/min
- Provenance
- France
- Etiquette de Livraison
- Pit Bike et Dirt Bike
Riferimenti Specifici
- ean13
- 3667155022430
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