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Pit Bike CRZ 160cc XDURO Gold Edition - 16"/19" - 2025
140.82 € / months
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Minimum monthly instalment 10,00 € / months
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1299 €
+ Interest and charges (excl. optional insurance)
990.84 €
(excluding optional insurance) 19.49 %
Una nuova generazione di CRZ X-DURO, è montata nella parte posteriore in 16" e nella parte anteriore in 19".
Motore: 160cc YX tipo KLX 15CV
Questa Dirt Bike ha una forcella idraulica da 780 mm, un ammortizzatore posteriore da 320 mm con doppia regolazione della posizione su e giù.
La frenata consiste in una pinza a doppio pistoncino e un disco da 210 mm all'anteriore e un altro disco da 210 mm al posteriore con una pinza a pistoncino singolo.
Il suo radiatore dotato di tubi di grande diametro consente un raffreddamento più rapido. Il suo telaio a doppia trave perimetrale permette una migliore distribuzione delle masse.
Tendicatena in alluminio con contrassegni per una regolazione ottimale.
Il tappo del serbatoio con la sua valvola di sfiato CNC porta molta eleganza alla moto. Monta un carburatore originale Nibbi da 24mm.
Infine, il suo forcellone maggiorato a 480 mm permette il montaggio di una ruota posteriore da 16" abbinata ad una ruota anteriore da 19" che dà un'altezza della sella di 90 cm. È inoltre dotato di serie di un gripster della ruota posteriore e di un kickstarter Racing.
Gli arrivi sono dotati di nuovi silenziatori con boccagli Zen in acciaio inox e non più in carbonio, anche il radiatore è stato rimosso dal marchio CRZ a seguito di difetti sui gruppi 2020 al fine di garantire il corretto funzionamento del motore.
I veicoli vengono consegnati in configurazione di fabbrica, su pallet. Spetta all'acquirente completare il montaggio del veicolo (forcella, ammortizzatore, manubrio, serraggio dei raggi, ecc.) e provvedere all'avviamento e alle regolazioni (in particolare gioco valvole, tarature carburatore, getto ecc...).
Non dimenticarti il tuo pack di manutenzione nelle opzione con l'olio, il grasso per catena e il pulitore dei freni per poter partire subito !!
Informazione importante: L'olio contenuto nel motore è un olio per rimessaggio, è indispensabile sostituirlo all'arrivo del veicolo.
Forcella idraulica da 780 mm
Questa CRZ XDURO è dotata di una nuova sospensione idraulica invertita, la sua lunghezza è stata rivista ed estesa di 5 cm o 780 mm. Ti dà un angolo migliore e una migliore corsa. La sua geometria complessiva è stata sviluppata per offrirti un'altezza della sella vicina a quella di una moto da cross (tipo KX 85) ovvero 90 cm.
Ammortizzatore idraulico 320mm regolabile
Ovviamente è stato rivisto anche l'ammortizzatore posteriore, la sua lunghezza è di 320mm ma la grande novità di questa moto è nella doppia regolazione presente sul telaio e sul forcellone, questa XDURO ti porterà una buona stabilità sia in Enduro che su terreno .
Altezza della sella 90cm + Ruota 16 posteriore e 19 anteriore
Questa nuova CRZ XDURO 160cc è adatta a piloti esperti, avendo avuto una prima esperienza in Moto Cross, Quad e desiderosi di conoscere le pratiche fuoristrada. La caratteristica unica e il vantaggio di questa versione è la sua altezza del sedile di 90 cm con ruote da 16" al posteriore grazie al forcellone allungato di 480 mm e 19" all'anteriore. È la pit bike più grande della sua categoria, lo spirito Mini degli esordi è stato sostituito da questa Mini Cross di nuova generazione, sarà comoda per le taglie da adulto, offre una piacevole postura nell'abitacolo. Ideale per uso cross ed enduro.
Motore 160cc YX 15cv
La scelta del motore è un elemento imprescindibile per accompagnare il telaio, CRZ ti propone di essere azionato da un motore 160cc YX rinomato per la sua affidabilità e le sue prestazioni nei bassi regimi. Ideale per un livello affermato che desidera evolvere nella disciplina. Ottimo motore da competizione da 160cc. Il radiatore olio torna presente su questa versione.
Frenaggio idraulico Ant + Post
Kit freno anteriore a doppio pistoncino dotato di disco WAVE Racing da 210 mm per una frenata più efficiente e progressiva. Kit freno posteriore a pistoncino singolo con disco WAVE Racing anche da 210mm.
Telaio doppia trave rinforzato
Questa parte del ciclo è tra le più affidabili nel mondo delle Pit Bike. Infatti il telaio a doppia trave è utilizzato dalle maggiori referenze del settore, Mini Mx ha saputo svilupparlo e apportare le modifiche necessarie per rafforzarlo e migliorarlo al fine di ottenere una migliore distribuzione delle masse, in particolare rinforzo sull'asola posteriore, una geometria più adatta a questa nuova generazione di Pit Bike più vicina al motocross e che nulla ha a che vedere con la "Mini moto" degli anni 2005 ea cui il titolo di "Mini Cross" potrebbe essere attribuito. Il suo supporto può anche essere rimosso senza toccare la barra del piede ed è anche dotata di un kick Racing.
Per più informazioni, vai alla "Scheda Tecnica".
AVVERTIMENTO :
- L'uso di questa mini pit bike dirt bike non è consentito su strade pubbliche.
-
Quando si utilizza questa pit bike mini dirt bike, è obbligatorio indossare un casco e una protezione
Le nostre Pit Bike, Dirt Bike, Mini Moto non sono omologate il loro utilizzo è severamente vietato su strade pubbliche, e deve essere effettuato esclusivamente su terreni idonei a tale pratica (circuiti, terreni o percorsi definiti nell'articolo R 331-21 del codice sportivo) o terreni privati a fini professionali dai proprietari dei terreni (attività agricole, pastorali o forestali). L'acquisto deve essere effettuato da un adulto. I minori di 14 anni che utilizzano questo veicolo devono essere sotto la supervisione di un adulto. Le mini-moto e i mini-quad sono ora soggetti a dichiarazione al Ministero dell'Interno e dovranno essere identificati. Il modulo di dichiarazione può essere scaricato da http://www.interieur.gouv.fr/Declaration-mini-moto-mini-quad Una dichiarazione a distanza è possibile sul sito web "mon.service-public.fr". https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
Foro | 56mm x 60mm |
---|---|
Accesionne | Accensione 3 Fili (Senza illuminazione) |
Telaio | Telaio Semi perimetrico Factory + Scatola filtro aria MK1 |
Carburatore | Nibbi 24 |
Colore | Gold |
Criterio per taglia in cm | 165cm e oltre (Taglia adulto) |
Cilindrata | 160cc |
Diametro del kick | 16mm (Diametro grosso) |
Diametro del filtro aria | Ø44mm |
Diametro dello scarico | 38mm |
Carburante | Benzina Senza PB |
Altezza di sella | 92 cm |
Freni Ant/Post | Pistone singolo, Doppio pistone |
Manubrio |
Kit plastiche | HSQ-M |
---|---|
Marca | CRZ |
Avviamento | Kick start |
Raffreddamento | Aria + radiatore olio |
Ruote Post/Ant | mozzi in alluminio 16′/19′ |
Trasmissione | 4 Marce (N1234) |
Dimensione ruote " | 16/19 |
Tipo di frizione | Manuale |
Anno | 2025 |
Garanzia | 1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi |
Velocità Km/H | 100/110 km/h |
Numero di CV | 18 cv |
Provenance | France |
Etiquette de Livraison | Pit Bike et Dirt Bike |
SCHEDA TECNICA
- Foro
- 56mm x 60mm
- Accesionne
- Accensione 3 Fili (Senza illuminazione)
- Telaio
- Telaio Semi perimetrico Factory + Scatola filtro aria MK1
- Carburatore
- Nibbi 24
- Colore
- Gold
- Criterio per taglia in cm
- 165cm e oltre (Taglia adulto)
- Cilindrata
- 160cc
- Diametro del kick
- 16mm (Diametro grosso)
- Diametro del filtro aria
- Ø44mm
- Diametro dello scarico
- 38mm
- Carburante
- Benzina Senza PB
- Altezza di sella
- 92 cm
- Freni Ant/Post
- Doppio pistone
Pistone singolo - Manubrio
- Kit plastiche
- HSQ-M
- Marca
- CRZ
- Avviamento
- Kick start
- Raffreddamento
- Aria + radiatore olio
- Ruote Post/Ant
- mozzi in alluminio 16′/19′
- Trasmissione
- 4 Marce (N1234)
- Dimensione ruote "
- 16/19
- Tipo di frizione
- Manuale
- Anno
- 2025
- Garanzia
- 1 mese per il motore (periodo di rodaggio) Telaio 3 mesi
- Velocità Km/H
- 100/110 km/h
- Numero di CV
- 18 cv
- Provenance
- France
- Etiquette de Livraison
- Pit Bike et Dirt Bike
Riferimenti Specifici
- ean13
- 3667155022720
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