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Questa guarnizione della testata e della base è adatta per un motore Dirt Bike da 49 cc (numero del motore che inizia con 1P39FMI o 139FMI).
La guarnizione della testata è posta tra cilindro e testata, garantisce la tenuta e deve resistere a sollecitazioni termiche, meccaniche e chimiche molto importanti.
Il primo sintomo che potremmo notare in caso di problema alla guarnizione della testa è il denso fumo bianco che fuoriesce dallo scarico. È rapidamente accompagnato dal surriscaldamento del motore.
Questo può soffocare perché la tenuta non è più garantita.
Diametro del foro: ø39mm
Opzione passaggio olio: Rotondo
Cilindrata | 50cc, 49cc |
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