• Moteur YX 150cc V3 type KLX
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Motore YX 150cc V3 tipo KLX

yx150 Voir le descriptif

La vera YX da 150 cc (60 mm al pistone)! TRUCCA LA TERRA!

569,00 € 120,00 €
449,00 €
10x 12x 14x 16x 18x 20x 22x 24x 26x 28x 30x 34x 36x 40x 44x 48x 52x 56x 60x 64x 68x 72x
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+ Interest and charges (excl. optional insurance)

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= Total amount due 736.56 €
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(excluding optional insurance) 19.49 %
Fixed lending rate 17.94 %
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Accensione (opzionale)
Carburatore (opzionale)

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Guida di montaggio + informazioni
Indispensabili

Motore YX 150cc V3 tipo KLX 2 valvole per Dirt Bike, Pit Bike

Non cercare oltre, questo motore YX 150 cc V3 è il motore più venduto per la concorrenza. Potente, affidabile e scalabile. Ha il nuovo basamento con filtro olio integrato

Potenza: 15,5 CV

Arrivo in colore grigio scuro.

Pacchetto carburazione: filtro dell'aria di marca US1

Compatibile con tutte le marche di dirt bike, pit bike (APOLLO / YCF / GUNSHOT / CRZ / PISTERPRO / ORION...)

Non dimenticare di controllare l'impostazione del carburatore e la fasatura delle valvole e della distribuzione dopo aver assemblato il motore.

Per maggiori informazioni vai alla scheda scheda tecnica

- Pistone da 60 mm, riferimento: P0371

- Segmenti da 60 mm, riferimento: P0363

- Guarnizioni motore superiori, riferimento: jt-cul-em-yx150

- Set guarnizioni, riferimento: P0191

- Cilindro, riferimento: P0347

- Testata, riferimento: P0339

- Valvola, riferimento: psqs150

- Coperchio frizione, riferimento: P0330

- Basamento destro, riferimento: rg-yx150

- Albero a gomiti, riferimento: P0386

- Forcella a canna, riferimento: P0359

Cavo frizione consigliato: REF YC110-0108

Venduto senza kick

Descrizione dei stage di Accensione e Carburatore


  Accensione


- Fase 1 (18 euro)

Cablaggio + bobina di accensione tipo CDI + NGK standard 1 pin (rif: P0296 + P0299 + P0298-BK)

- Stage 2 (30 euro)

Cablaggio + CDI racing CNC 1 pin + bobina di accensione rossa tipo NGK (rif: P096 + P0298 + P0301)


Carburatore

- Fase 1 (45 euro)

Carburatore MIKUNI 26 + filtro aria US1 (rif: P0020 + US-38-BK)

-Fase 2 (49 euro)

Carburatore MOLKT 26 + filtro aria US1 (rif: P0023 + US-44-BK)

-Fase 3 (59 euro)

Carburatore MIKUNI 24 + manicotto flessibile + filtro aria US1 (rif: 85707 + P0054 + US-44-BK)

- Fase 4 (99 euro)

Carburatore KEIHIN PE28 + manicotto flessibile + filtro aria (rif: PE28 + P0054 + AF-48-BK)

- Fase 5 (139 euro)

Carburatore KEIHIN PE28 con 9 getti + manicotto flessibile + filtro aria (rif: PE28-JP + P0054 + AF-48-BK)

-Fase 6 (159 euro)

Carburatore KEIHIN PE28 DAYTONA + manicotto flessibile + filtro aria (rif: 85707 + P0054 + AF-48-BK)

Motore YX 150cc V3 tipo KLX 2 valvole - 60mm di alesaggio

Questo motore entra nella gamma dei motori da competizione, molto comune nei campionati di Pit Bike, è consigliato per livelli confermati. Questo è il vero YX V3 150cc di ultima generazione con il filtro olio integrato, la testata KLX e soprattutto l'alesaggio da 60mm (attenzione alla YX 149cc/150cc con alesaggio da 56mm venduta come 150cc YX). Sviluppa 15,5cv, senza alcuna preparazione , aggiungi una marmitta TCS o FMF Factory, un carburatore Mikuni VM24 o per grandi budget un carburatore KEIHIN e guadagnerai qualche cavallo in più (per gli appassionati di preparazione motoria contattateci).

Motore YX 150cc V3 tipo KLX 2 valvole - 60mm di alesaggio

Frizione rinforzato avviamento in presa + nuovo carter con filtro olio integrato

Dotato di una frizione rinforzata YX con avviamento in marcia, ha 4 marce con neutro in basso e 1234 in alto e un nuovo basamento con filtro olio integrato. Si consiglia di fare il rodaggio di 2/3 pieno e il regolare cambio dell'olio ogni 15 ore di utilizzo, lubrificazione e pulizia. Il motore contiene olio di accumulo da cambiare al momento della ricezione.

Frizione rinforzato avviamento in presa + nuovo carter con filtro olio integrato

La compatibilità con TRAIL BIKE (venduto da parte)

Una vera preparazione con la testata + cilindro Trail Bike dal produttore ufficiale Trail Bike USA, ideale per un guadagno di potenza garantito per motori YX 150cc/160cc. Destinati ed apprezzati per le preparazioni motori, per amatori, Piloti SemiPro e Pro nei campionati di Pit Bike. TBPARTS sono oggi un riferimento nei pezzi Racing di Pit Bike. L'aggiunta di questa nuova generazione di testate aumenterà notevolmente le prestazioni del tuo motore originale !

La compatibilità con TRAIL BIKE (venduto da parte)
Foro 60mm x 53mm
Accesionne Accensione 3 Fili (Senza illuminazione)
Capacità serbatoio olio 800 ml
Carburante Benzina Senza PB
Cilindrata 150cc
Diametro del kick 16mm (Diametro grosso)
Frizione In presa (possibilita di partire con una marcia inserita)
Garanzia 1 mese (solo componenti)
Marca YX
Avviamento Kick start
Numero di CV 14cv
Raffreddamento Radiatore olio
Tipo di motore Monocilindro 4 T 150cc YX
Taglia pignone 17mm
Tipo di frizione Manuale
Compression Ratio 9.9:1
Couple Maximum 11,2Nm/8000 trs/min
Puissance Maximum 10,2Kw/9500 trs/min
Moteur Horizontal/Vertical Horizontal
4 Temps / 2 Temps 4 Temps
Dimensions 460x300x200 (Carton)
Displacement (ml) 149.8
Numero Moteur 1P60FMJ
YX150#P0296#P0299#P0298-BK

SCHEDA TECNICA

Foro
60mm x 53mm
Accesionne
Accensione 3 Fili (Senza illuminazione)
Capacità serbatoio olio
800 ml
Carburante
Benzina Senza PB
Cilindrata
150cc
Diametro del kick
16mm (Diametro grosso)
Frizione
In presa (possibilita di partire con una marcia inserita)
Garanzia
1 mese (solo componenti)
Marca
YX
Avviamento
Kick start
Numero di CV
14cv
Raffreddamento
Radiatore olio
Tipo di motore
Monocilindro 4 T 150cc YX
Taglia pignone
17mm
Tipo di frizione
Manuale
Compression Ratio
9.9:1
Couple Maximum
11,2Nm/8000 trs/min
Puissance Maximum
10,2Kw/9500 trs/min
Moteur Horizontal/Vertical
Horizontal
4 Temps / 2 Temps
4 Temps
Dimensions
460x300x200 (Carton)
Displacement (ml)
149.8
Numero Moteur
1P60FMJ

Riferimenti Specifici

ean13
3667155001381

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